日前，吉利对外公布了其8月份的销量情况。数据显示，今年8月份，吉利汽车累计销量10.12万辆，再次突破10万，逆势上涨了11%，平均每分钟售出2辆吉利汽车。1-8月份，吉利累计销量达84.42万辆，完成136万辆年销售目标的62%。以目前的销售情况来看，在剩下的几个月里单月月销超12.9万辆，才能顺利完成目标。吉利可谓挑战与机遇并存，都知道在汽车圈，一直有着“金九银十”的说法，蛰伏了许久的汽车市场，终于迎来了躁动时期。

今年1-7月份，吉利已凭借74万余辆的销量进入行业第四，持续保持了中国品牌第一，8月超10万的销量更加巩固了吉利的领先地位。“金九银十”是传统销售旺季，在多款新车的共同驱动下，吉利也迎来新一轮增长。包括博越PRO，CONCEPT ICON超现实概念量产版等全新车型，将为吉利下半年的增长助推加力。值得一提的是，吉利新能源8月累计销量为7897辆，今年前8个月累计销量为69937辆，同比增长110%，海外出口3208辆，同比增长26%。吉利面对下半年车市，既不盲目乐观也不消极悲观的策略为吉利打持久战做好了准备，坚持高质量发展，注重全体系的健康，不以销量作为唯一考核指标，一切工作围绕提升市占率展开。这也让吉利的上半年市占率提升至6.5%。

具体到车型上，轿车帝豪家族依旧是吉利轿车的销量主力，继续保持着销量破万的表现。SUV方面，博越与缤越8月份销量继续保持着月销超一万辆的稳定发挥。其中，基于BMA模块化架构下打造的A级SUV缤越，自上市以来销量便十分稳定，面对下半年的汽车热销规律，8月份，缤越销量11061辆，在保证月销过万的基础上，走势向上。作为同级最快销量突破10万的车型，缤越仅用8.5个月的时间打败了合资探歌、XR-V等热门车型。截止8月底，缤越已上市10个月，总销量达到114234辆，平均每2.6分钟售出一台缤越。

缤越，是吉利BMA模块化架构下的首款A级SUV，得益于此架构在研发、设计、技术、材料、工艺、系统上的优势，赋予了缤越“天生好底子 实力三大件”的优势。让缤越成为中国品牌中唯一称得上Hot Hatch的钢炮车型，主攻高动力，被称为“中国钢炮”。搭载的钢炮系统是G-Power 260T中置直喷涡轮增压发动机与7速DCT湿式智能双离合变速箱的动力组合。其中发动机是吉利与沃尔沃联合开发的最大功率130kw/5500rpm，峰值扭矩255 N•m/1500-4000rpm，动力超过2.5L自然吸气发动机。百公里加速仅为7.9秒。

7挡变速箱是吉利收购沃尔沃和路特斯后，研发实力得到进一步的融合与增强，历时四年时间，严格按照沃尔沃标准开发而成，传动效率高达97%，0.2秒即可完成换挡。在底盘方面 ，缤越也采用了轻量化的设计，同时布局更加合理，让驾驶者感受到底盘的扎实工整与运动感，百公里制动距离仅36.5米，最小转弯半径仅5.2米，让缤越的制动较同级车更灵敏，转向更精准。三大件在整体的NVH、操控性、舒适性方面都有所提升，发动机更是目前国内动力性能最强的1.5TD发动机。

缤越自2018年10月底上市以来，造就了汽车圈的“缤越速度”，成就了销量上的一个里程碑，创造了小型SUV界销量最快破10万的记录。相信在“金九银十”的黄金时期，缤越定能做起吉利汽车乃至A级SUV界的担当，继续保持向上的走势，为吉利品牌不断向上的突破带来更强动力。