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3分钟看车圈:国产版“兰博基尼”?红旗最新超跑预告图发布

2019-09-09 浏览:6139 评论:0

「路咖快评」每天3分钟,评遍车圈大小事,快人快语,新鲜麻辣

[新车]红旗最新超跑预告图发布:中国版"兰博基尼"

日前,红旗发布了旗下首款超级跑车的预告图,新车会在即将开幕的法兰克福车展全球首发亮相,据悉,新车将会是一台纯电动超跑,暂时还不清楚是概念车还是量产版本。


1、从三张预告渲染图看出,新车的线条极具流线感,其中前大灯组采用全LED光源勾勒,中央贯穿红旗全新LOGO,同时我们够从车头看出巨大的空气动力学设计,从车身侧面可以看出,疑似采用了中后置超跑的布局设计,五角星式轮圈造型看起来格外独特,尾部的大尺寸扰流板,搭配上夸张的T字型尾灯。

2、值得注意的是,新车在轮圈和车侧C柱上出现了全新的LOGO,类似于三叉戟的形状,这在红旗品牌上是首次出现,暂时还不清楚其LOGO的具体含义,从目前看到的外观信息来看,这是一辆在视觉效果上媲美法拉利,兰博基尼这个级别车型的超级跑车形象。




红旗在去年发布的全新的轿跑概念车:红旗E境 GT,帅气优雅的外观令人着迷,很多人都期待这辆概念车的量产,而就在这辆红旗E境 GT还没有量产的时候,红旗打造的又一辆全新超级跑车概念车,不过这辆红旗概念跑车提供的会是纯电动力系统,至于详细信息大家还是等待法兰克福车展上揭晓吧!

[新车]新款奥迪A5和S5官图发布:细节小幅优化

日前,奥迪官方发布了中期改款A5和S5家族官图,包括奥迪A5 Coupe(双门)、奥迪A5 Cabriolet(软顶敞篷)、奥迪A5 Sportback(四门)、奥迪S5 Coupe(双门)和奥迪S5 Sportback(四门)共三种车身形式的五款车型,新车在外观、内饰和动力方面均进行了提升,新车将于即将开幕的法兰克福车展上亮相。


1、奥迪A5主要针对前脸和尾灯组进行了升级,其中标志性的六边形大嘴式格栅尺寸更扁,内部采用大量六边形装饰,侧面采用了家族最新的双腰线设计,尾部来看,全新的LED光源设计,内饰配备了10.1英寸MMI触控屏幕,该屏幕除了采用全新的触控设计外,还带有声音回馈,此外,还配备12.3英寸全液晶仪表盘。

2、性能版的奥迪S5 Coupe和S5 Sportback采用了点状/六边形格栅设计,同时新车还在格栅上方增加了进气开口,此外,银色外后视镜、双边共四出排气等S家族标志性元素继续保留。并在内饰风格上增加更多碳纤维装饰板来进一步强调运动性。

3、动力上奥迪A5 Coupe、A5 Cabriolet和A5 Sportback提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机共计四种不同调校,其均搭配了12V微混系统,而奥迪S5 Coupe和S5 Sportback同时提供3.0TFSI和3.0TDI两款发动机,传动方面均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。







不得不说中期改款后的奥迪A5和奥迪S5长得越来越像奥迪RS5,对大部分车主来说当然是好事,不过,奥迪RS5车主以后恐怕会遇到很多尴尬的场面,因为很多人会把它误认为普通的奥迪A5!

[新车]日产全新一代JUKE官图发布:外观依然个性

日前,咖哥最新获得了一组日产全新一代JUKE车型的官图,作为换代车型,新一代JUKE的外观依旧保持了个性十足的造型,并将在即将开幕的法兰克福车展上亮相。


1、前脸整体布局没发生变化,分体式大灯由细长条带状的上部灯组和圆形的下部灯组构成,并且在V-motion 2.0设计语言的加持下时尚感更强,前中网依旧采用了蜂窝设计,侧面车身比例依旧很紧凑,大量线条搭配黑色悬浮式车顶的设计,凸显了运动感。

2、内饰采用了全新的设计,整体布局呈现对称式,并且使用了大量的Alcantara材料进行包裹,配备了8英寸悬浮式大屏、平底式真皮多功能方向盘、自动空调、换挡拨片等功能,中控屏还内置NissanConnect车机,提供苹果CarPlay/Android Auto手机互联。

3、动力上将搭载一台全新的1.0T直列三缸汽油发动机,最大功率87kW(118Ps),传动系统,匹配6速手动或7速双离合变速箱,并提供前驱和四驱车型。







新一代日产JUKE的外观依旧个性十足,抛开前脸,新JUKE的其他造型方面咖哥觉得其实挺好看的,与目前市面上的小型SUV相比也不落下风,可能一些车友对于日产JUKE这款车还是比较陌生,原因是目前国内没有引进,但是,在欧洲,它是一款非常畅销的小型SUV,国内它的兄弟车型英菲尼迪ESQ你一定有所耳闻,对于这台有个性的SUV,大家希望引进吗?

[新车]布加迪Chiron新车型实车亮相:全球限量30辆

不久前,布加迪用一辆基于Chiron打造的Prototype原型车在德国Ehra-Lessien的大众测试赛道上跑出了490.48km/h的极速,这一成绩打破了布加迪成为了第一个旗下车型突破300英里/小时(约480km/h)的量产车厂商。日前,这款原型车亮相布加迪欧洲车主聚会上实车亮相。


1、新车采用了全新的前包围设计,加装了更宽大的扰流部件,前进气口尺寸更大,翼子板后端也新增了导流槽,此外大家可能注意到了车身的污渍,这是新车在冲击极速时留下的,官方特意将其保留,车身侧后部,为了减小风阻、获得更高极速,采用了俗称"长尾"的设计,车身长度相较于标准版车型加长了250mm。

2、内饰拆除了副驾驶座椅和部分内饰部件,并且换装了来自Sparco的赛车座椅,副驾驶位置则由冲击极速所需的行车电脑和相关设备所占据,此外,原型车实车的时速表指针还停留在490.48km/h的位置。动力上将继续搭载8.0升四涡轮增压W16发动机,官方并没有明确公布动力数据。







对于一辆Hypercar而言,想要证明自己足够厉害无非用两种方式,一是用别人都无法超越的赛道单圈时间,而另外一种则更为直接,拿极速的成绩去比较,而对布加迪来说,后者是他们更愿意采用的方式,据了解,该车将限量打造30辆,但是咖哥觉得即使你买回来也没那个条件开这么快吧?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 37.98-49.88万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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