又到了一年一度的成都车展了，在火辣的蓉城，各家车企也纷纷拿出了火辣的车型，有许多新车在这里发布或者上市。如果你没有能够亲临现场，没关系，今天我就帮大家做个简单梳理，帮助大家在眼花缭乱的车展中抓住重点！

合资及进口品牌

凯迪拉克CT5

 作为凯迪拉克CTS和XTS的继任车型，凯迪拉克CT5前不久在海外正式上市，全新的家族序列式的命名，很容易让人明白CT5的产品定位是略低于它的老大哥CT6的，未来还会推出定位更加紧凑的CT4.

国产版本的CT5在本届成都车展上首次亮相，外观上基本上与海外版本保持一致，运动风格的外观一定能俘获不少年轻消费者的心。

动力方面，新车将会搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力234匹，这样的动力表现个人觉得似乎有些保守。

 奔驰GLS

在本届成都车展上，全新奔驰GLS在国内正式首发。新车是基于奔驰MHA模块化平台打造而来的豪华大型SUV车型。 

外观方面，采用了奔驰最新的家族式设计语言，宽大的车身三围，轴距甚者达到了3135mm，相比现款车型足足增加了60mm。更大的车身尺寸以及较为圆润的线条和轮廓，使得整台车看上去更为魁梧霸气。 

与全新的GLE相同，全新GLS也提供了运动和越野两种不同风格的外观套件，主要区别在于前格栅以及车身包围方面。

动力方面，新车将会提供两种动力版本，GLS 450搭载了一台3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大马力367匹、峰值扭矩500牛·米；GLS 580将会搭载一台4.0T V8发动机+48V轻混，最大马力489匹、峰值扭矩700牛·米。两种动力版本都匹配的是一台9AT变速箱以及4MATIC 四驱系统。

 奥迪Q8

 奥迪Q8作为奥迪旗下全新旗舰轿跑SUV车型，亮相本届成都车展。很多人常会将奥迪Q8和兰博基尼Urus相提并论。的确，两台车在外观造型设计上有着异曲同工之妙。八边形的黑色中网以及棱角分明的车身轮廓，使得Q8看起来霸气十足。

既然是灯厂出品，LED大灯以及贯穿式OLED尾灯的搭配绝对少不了，这也为Q8增添了更多时尚和科技的元素。

动力方面，奥迪Q8搭载了一台3.0T的涡轮增压发动机，匹配了一台8AT变速箱以及quattro四驱系统，除此之外还搭载了48V轻混系统。

 雷克萨斯RX450hL加长版

 在本届成都车展上，雷克萨斯也带来了新款RX 450hL加长版。虽然是一款改款车型，但是在外观设计方面的改变并不是非常多，显而易见的是前脸的纺锤形进气格栅进一步加大，同时，前大灯的形状也作了一些调整。

内饰方面，新增了12.3英寸的触控屏，可以支持百度CarLife。

动力方面，新款雷克萨斯RX450hL搭载的是一套3.5L混动系统。与此同时，还有6座和7座两种座椅布局可供选择。

 斯巴鲁Viziv Adrenaline概念车

 在本届车展的斯巴鲁展台上，有一辆名为Viziv Adrenaline的概念车，从外观上看，与斯巴鲁的XV有几分相像，大灯格外犀利有神。

前雾灯采用了一个类似于梅花的造型设计，车尾也有同样的设计元素，形成呼应。 

这辆概念车似乎配备了一套AT轮胎，离地间隙比较大，越野味儿十足，这也许是意味着未来斯巴鲁会推出拥有不错通过性，比较适合越野的车型。

 别克威朗

 在本届2019成都车展上，上汽通用带来了旗下的全新别克威朗，售价区间此前就已经公布，15.29-18.29万元。

由于是改款车型，外观方面的变化主要集中在前脸以及车尾，新车采用了别克最新的家族式设计语言打造而来，中网采用了点阵式的设计搭配标志性的飞翼式镀铬横条，整体看上去相较于现款更加优雅且动感。

动力总成方面，全新威朗20T车型采用1.3T+CVT高效动力组合，最大马力158匹，峰值扭矩240N·m；而全新威朗15T车型采用1.0T+6AT高效低耗组合，最大马力115匹，峰值扭矩180N·m。

 雪佛兰创界

 雪佛兰创界在本届车展期间正式上市，共推出了五款车型，售价区间为13.99-17.99万元。

外观方面，雪佛兰创界采用了最新的家族式设计理念，灵感来源于FNR-CarryAll概念车，整体看上去运动感很强。

动力方面，新车全系搭载了一台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大马力165匹，峰值扭矩240牛·米。除了顶配四驱版本匹配的是一台9AT变速箱以外，其余版本均是CVT变速箱。

 马自达3

 在本届成都车展上，许多马自达粉丝期待已久的马自达3正式发布，并公布了预售价格12.59-17.89万元。目前国内市场只会生产销售三厢版的车型，是否会有两厢版还不得而知。 

外观方面，新车依旧保持着马自达魂动设计理念，灵感来自于此前发布的魁概念车，整体风格格外运动有气势。

内饰保持了马自达一贯的简洁风格。动力方面，新车依旧会采用马自达1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，最大马力分别为117匹和158匹。

 Jeep自由侠

 在本届成都车展上，Jeep为我们带来了新款自由侠。在外观方面，新款自由侠相较于现款做了一些细节之处的调整，前保险杠做了更换，而且与车身同色的部分有所增加，看上去会更为简洁，富有时尚感。

与此同时，新款自由侠还有带来一款夜鹰版车型，车身采用了极为张扬的橙色，轮毂也是全黑的，满足了不少年轻消费者的审美需求。

值得一提的是，新款Jeep自由侠换装了1.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力173匹，峰值扭矩270牛·米，传动系统有6MT、7DCT和9AT三种选择。

 广汽丰田iA5

 在本届成都车展上，广汽丰田iA5正式上市，共推出了3款车型，补贴后的售价区间为16.98-19.28万元。 

这是广汽丰田首款量产的纯电动紧凑型轿车，大家可以将其看作是广汽新能源Aion S的姊妹车型，不仅都是挂着广汽新能源的logo，而且在外观上十分相似，最主要的区别在于iA5前LED日间行车灯的造型变为了回旋镖的形状。 

广汽丰田iA5搭载由宁德时代生产的NCM811三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为510km，驱动电机则为日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产，最大功率为135kW（184Ps）。

自主品牌

长城炮皮卡

 长城炮在成都车展上正式上市，共推出了四款车型，售价区间为12.68-15.98万元。长城炮是基于长城P71皮卡专用平台打造而来的，采用了全新的皮卡设计语言，整体风格较为硬朗。车身尺寸方面，长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距为3230mm。

高大威猛的外表下，长城炮却有着非常豪华精致的内饰，全液晶仪表，大尺寸中控屏还有大面积的皮质包裹，丝毫不会有廉价感。 

动力方面，新车搭载了一台2.0T的汽油发动机，最大马力197匹，匹配了一台来自采埃孚的8AT变速箱。除了最低配外，其他版本还会搭载四驱系统。

 WEY VV7家族

 WEY在本届成都车展上同样也有亮点，2020款VV7家族正式上市并公布价格，VV7共有3款车型，售价区间为16.98-18.88万元；而VV7 GT只有2款车型，售价区间为19.18-20.58万元。

在外观方面，普通版本的VV7与VV7 GT的差别主要集中在车的尾部，前脸几乎是一样。VV7 GT首次采用了运动感十足的溜背式造型，从侧面看线条流畅优雅，而且车身更加低矮。 

动力方面，两款车都搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力227匹，峰值扭矩387牛·米。

 哈弗H4 Pro

 哈弗在本届成都车展上，带来了一台H4 Pro，新车作为H4的新增车型，基于现款H4在外观以及内饰方面加入橙色设计理念。

简单的说，就是大量使用了橙色的装饰件在H4 Pro的中网、包围、刹车卡钳、外后视镜以及内饰上。

动力方面，新车搭载了一台1.5TGDI涡轮增压发动机，最大马力169匹，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，预计新车将会在9月下旬正式上市。

 比亚迪秦、秦EV

 比亚迪全新一代秦燃油版和秦EV在本届成都车展上开启预售，全新一代秦燃油版共有4款车型，预售价区间在6.68-8.68万元之间；而全新一代秦EV共有2款车型，预售价区间为13.98-14.68万元。

在外观方面，相比老款都有着翻天覆地的变化，前脸均采用了Dragon Face的家族式设计语言具有比较强的辨识度。 

内饰也都采用了家族式的内饰风格，10.1英寸的可旋转中控屏依旧是车内最大的亮点。

动力方面，全新一代秦燃油版依旧是搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，峰值扭矩148牛·米，匹配一台CVT变速箱。全新一代秦EV则搭载了一台最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛·米的电动机，NEDC工况下的续航里程为421公里。

 长安CS75 PLUS

 在本届成都车展上，长安CS75 PLUS正式上市，共推出了6款车型，售价区间为10.69-15.49万元。

外观方面，前脸贯穿式的LED日间行车灯和黑色中网具有非常高的辨识度和强烈的运动感。内饰也是格外惊艳，双联屏的设计，极具科技感。

动力方面，长安CS75 PLUS将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为178马力和233马力，峰值扭矩分别为265牛·米和360牛·米，分别匹配一台6AT和8AT变速箱。

 宝骏RM-5

 在本届成都车展上，宝骏为我们带来了一款全新MPV车型——RM-5。新车是基于宝骏R平台打造而来，整车外观极具科技感。

有趣的是，前大灯和后尾灯都采用了分体式大灯，这样的设计手法使得RM-5格外与众不同。

动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹。

 宝骏RC-6

 宝骏旗下的全新车型——RC-6在本届成都车展上正式上市，共推出6款车型，售价区间为8.48-12.38万元。

新车是基于宝骏R平台打造而来的，新车前脸采用了大尺寸点阵式的进气格栅，配合上宝骏全新的logo，有一些精致感。车的尾部采用了溜背式的造型设计，整体上极具年轻时尚感。内饰采用了双联屏的设计，12.3英寸的液晶仪表以及12.3英寸的中控大屏，很大程度上提升了车内的科技氛围。

动力方面，与RS-5相同，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米，匹配了一台6速手动或者CVT变速箱。

 名爵ZS

 在本届成都车展上，名爵ZS也带来了新款车型。相较于现款车型，新车在外观设计上有着许多不小的变化。

前中网又原本的点阵式变为黑色六边形网格，LED大灯的也做了些设计上的调整，开眼角式的造型不见了。除了中网，包括轮毂以及尾灯也都做了熏黑的处理，其意在迎合年轻消费者对于时尚和运动的喜好。

动力方面，新车搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大马力163匹，峰值扭矩230牛·米，匹配了一台爱信6AT变速箱。

以上就是本届2019成都车展中一些关注度比较高的热门车型，我大致为大家做了简单的汇总，顺序不分先后喔~可能还有一些重磅车型有所遗漏，欢迎大家在评论区补充~