凭借着出色的产品力，新缤智自6月份上市时就吸引力不少新生代消费者的目光，尤其是入手一台实力过人、配置丰富、经济实惠的1.5L版新缤智，更成为了众多年轻消费者的购车选项。

真香！新缤智1.5L到店

经历了短暂而甜蜜的等待后，《车界》了解到，如今新缤智1.5L版车型已在全国各大4S店铺货完成，实车已到店，有意愿的消费者可以下手了！

相对于老款而言，新缤智1.5L车型可不只是符合了国六B排放标准那么简单。它除了延续此前缤智优秀的产品力外，还在细节上精益求精，颜值更时尚、配置更丰富、空间动力表现也更为优异。

而就是这样的增配的新缤智，在价格上却没有拔高，反而进行了小降，让其离消费者更近一步，从而为消费者带来更高价值的用车生活。老款缤智1.5L起步价在12.88万，而新缤智起步价在12.78万，虽然很多人说降1000也不多啊，但是相应的，新缤智的各项配置却提升颇多，这才是最难能可贵的。

踏实堆料，再树高价值标杆

对于注重实用的新生代消费者而言，抛开产品讲价值显然是“耍流氓”。所以，新缤智的“高价值”肯定是看得到摸得着的。

就拿新缤智1.5L车型来说，外观上新增了羽翼式LED前大灯、LED日间行车灯和LED前雾灯，配合精致的前进气格栅看上去更具冲击力。而新配备的SPORT风格包围则更凸显了力量感和运动基因。

熟悉的本田的消费者从来都不用为车子的空间担心，因为聪明的设计师总能在有限的机械空间中“偷”出更高的“得房率”，而这也是本田引以为豪的“MM”设计理念。空间上，新缤智1.5L的车长增加了46mm，宽度增加了18mm，轴距则为2610mm，整体更为宽适。其后排座椅不仅可以实现2级可调，而且采用了4/6分割式设计，更为灵活便利。后排座椅放平后空间更可达到1456L，自驾出游？媳妇再也不用担心行李多放不下了。

成长于互联网时代的新生代消费者天生就对科技配置更为敏感，新缤智1.5L在这方面显然更符合消费者的期许。中控多媒体显示屏全系提升至8英寸触控屏，在视觉效果、使用上更为方便快捷，同时还拥有收音机、蓝牙、多媒体播放等多项功能。全系新增PM2.5过滤装置，还车主一个更清新的用车环境。新增全景豪华电动天窗，附带防夹功能，豪华属性极大提升。

如果说新缤智1.5L的科技配置提升入了新生代消费者的眼，那么其对安全性的拔高则暖到了消费者的心坎。新缤智1.5L版引入ACE高级兼容性车身结构，不仅提升了自身的整体刚性，同时还增强了对行人的保护，既守护了驾驶者、乘坐人员，同时还善待了行人，可谓内外兼顾。

同时，在主动安全配置上，新缤智1.5L全系新增DWS胎压监测系统，并配有VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统等多个安全配置，将整车安全性提升到新高度。

无动力，不本田。新缤智的1.5L“地球梦科技”发动机不仅符合国六B排放标准，而且拥有本田的多项黑科技，包含DOHC、VTEC+VTC等先进技术，在阿特金森循环和燃料直喷技术的加持下，其最大功率可达最大功率为96kW、最大扭矩为155N·m。至于那台CVT变速箱，则采用了“G-Design Shift”控制技术，从而为驾驶者带来更平顺的动力输出和更经济的油耗。从实际的驾驶体验来看，这款1.5L发动机足以满足日常使用，在线性加速上平稳有力，给多少油门来多少动力，一旦速度提升起来，中段加速表现同样给力。

纠结，广本新缤智与东本XR-V怎么选？

看完广本新缤智，可能也会有消费者纠结，同是小型SUV，东本还有一款名为XR-V的产品，两者看起来不分伯仲，而且还有着千丝万缕的联系，那哪个比较值得入手呢？其实这个消费者大可不必纠结，抛开广汽本田比东风本田早几年成立的积淀和生产经验不谈，单就产品来说我们也能发现一些差别。

虽然是两款车是姊妹车型，三大件一致，但是在空间上广本的新缤智要更占优势，至少尺寸参数上新缤智比XR-V要更高。新缤智1.5L的CVT车型长宽都进行了加长，长度是4340mm，宽度是1790mm，而XR-V全系车型长宽分别是4328mm、1772mm，从外观的角度来看，新缤智似乎更有气势一些，花差不多的钱为什么不买一个更大的车型？

不仅空间上新缤智更占优势，在配置方面新缤智同样也出色，我们以入门级的两款车型来看，新缤智不仅在指导价上比XR-V便宜100元，而且在配置上更丰富。入门级的新缤智比XR-V多了多个实用功能，包括语音电话、LED日行灯、自动头灯、大灯延迟关闭灯。

同时在新缤智和XR-V1.5L的顶配车型上，这样的差距就更为明显了，1.5L顶配XR-V还是卤素大灯，用的是R16寸轮毂，而新缤智1.5L早已经升级为R17寸轮毂，同时换上了LED大灯。显然，配置的差距直接体现着厂家的诚意和产品价值，尤其是在价格相近的时候这一点体现的更为明显。

写在最后

作为小型SUV的霸主车型，缤智缔造的神话一个接一个，不仅满足了年轻消费者的购车需求，短短五年即取得了超过64万台的累计销量。如今新缤智以全新的面貌面世，在产品力各方面都有十足的进步，可谓诚意十足。其最大的竞争对手XR-V已经在空间、配置上同缤智产生了一定差距，两款车谁更值得选自然不言而喻，相信随着新缤智1.5L车型全面到店，其销量必将进一步走高。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）