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兼顾设计和科技!成都车展正式上市,全面解析新宝骏RC-6

2019-09-05 浏览:9119 评论:0

随着2019成都车展的正式开幕,宝骏旗下的全新轿车RC-6也正式上市。作为宝骏未来发展布局中的一款重磅车型,新宝骏RC-6可以说是新宝骏理念的一个重要诠释,全新设计理念和全新平台的启用到底会碰撞出哪些火花?新宝骏RC-6又会有怎样的市场表现?

星空格栅+全新设计语言,尺寸直逼中级轿车

外观方面,新宝骏RC-6采用了当下品牌最新的设计语言。六边形的进气格栅搭配星空式的点缀看起来相当精致,保险杠底部的黑色装饰和两侧的进气口增添了不少运动气息。溜背式的尾部造型以及硬朗的腰线确实给到了不错的视觉效果。LED的前后灯组不仅前后呼应,同时还兼顾了设计和层次感,整体宽大扁平化的设计语言可以说为宝骏RC-6的颜值加分不少。

新车的长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm。这样的三围表现在一定程度上保证了内部空间的充裕。值得一提的是,该尺寸已经接近中级车的标准,这也说明了宝骏十分清楚目前国内消费者的使用需求。高颜值和大空间将是其击败同级对手的显著优势。

一体式大屏+全套ADAS系统,科技互联配置齐全

内饰方面,新宝骏RC-6采用了环抱式的布局,双色搭配的颜色加上红色缝线的点缀符合不少年轻人的喜好。皮质和Alcantara材质包裹的座椅也为内饰增添了一定的档次感。当然,新宝骏RC-6最大的亮点还在于配备了由12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏所组成的一体式大屏,除了极高的科技感以外,各种行车信息也得到了进一步的整合。

得益于一体式大屏的使用,车联网系统也能够做到全系标配,从而实现手机和车机“互通互连”的智能网联体验,进一步丰富新宝骏RC-6的车机互联功能。配置方面,包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等功能在内的全套ADAS智能辅助驾驶系统也没有缺席。可以说新宝骏RC-6在内饰设计和科技配置上都能够令人满意。

1.5T+CVT动力组合,市场表现预期乐观

动力方面,新宝骏RC-6采用了和宝骏RS-5相同的动力配置。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,匹配6速手动或CVT变速箱,满足国六排放标准。目前这个动力水平在同级竞品里处于中上游水平,匹配CVT变速箱在一定程度上也是未来燃油经济性和平顺性考虑,这也符合家用定位的新宝骏RC-6。

市场销量方面,新宝骏RC-6其实无需担忧。除了宝骏此前打下的市场口碑和不错的认知度以外,新宝骏RC-6在外观、空间、配置以及价格方面都有着一定的优势。特别是对于8.48-12.38万元这个价位的消费者而言,一款没有短板的年轻化家用轿车确实足以击中他们的痛点。新宝骏RC-6在成都车展的上市,相信应该能为品牌在年底的表现添上浓墨重彩的一笔。

总结:从新宝骏RC-6上也不难看出,目前宝骏在年轻化和高科技等方面的努力有目共睹,之前一直备受诟病的自动变速箱也早已补齐。根据宝骏的产品规划来看,新宝骏品牌未来产品规划涉及SUV、轿车及MPV在内共计12款车型,此番新宝骏RC-6的惊艳上市,让我们对于接下来宝骏推出的一系列新车型有了更多的期待。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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宝骏RC-6

官方价: 8.48-12.38万

级别: 中型车

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