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补贴后不超17万,捷途X70S EV成都车展正式上市

2019-09-05 浏览:6495 评论:0

2019年成都车展正式开幕,在车展上,奇瑞控股的捷途产品序列发布并上市旗下首款纯电动汽车——捷途X70S EV。根据官方信息显示,X70S EV搭载磷酸铁锂电池,官方NEDC综合续航为401km。新车共推出三款车型,官方指导价为17.79-19.99万元,补贴后售价为14.98-16.98万元。购车可享有金融、置换、流量等六重礼遇。

新车外观基本沿用了捷途X70S的原有设计,秉持着家族“徽城翘楚”的设计语言,装配了繁星式进气格栅并辅以粗壮的镀铬装饰条,与两侧头灯融为一体,营造出“飞檐翘角”的上扬造型,同时下方的点阵式LED日行灯仍被保留下来。不过作为一款新能源车型,与传统燃油版的捷途X70S还是有些许不同的。前格栅中加入了蓝色富有科技感的点缀,以提高车辆标识度。

侧面来看,捷途X70S EV的车身尺寸为4750/1910/1710mm,轴距为2745mm。比捷途X70S在高度上增加了15mm,且轮毂尺寸和造型也有所区别,更利于滚动和减少阻力。

车身尾部变化幅度有限,首先一眼能辨识出新车身份的只有后备箱右下方的车型标识。此外,由于是新能源车型,后方保险杠造型做出些许改变,原先的仿双边单出的尾排造型被取消,车尾整体性更佳。

内饰方面,捷途X70S EV的内饰以黑色为主色调,配有科技感十足的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,贯穿式的空调出风口设计也从燃油版的捷途X70S上继承了过来。与燃油版不同的是,捷途X70S EV把燃油版车型的换挡杆换成了换挡旋钮。

新车搭载了最大功率125kW、最大扭矩300N·m的永磁同步电机;电池组容量有56kWh和66.4kWh两个版本可选,续航里程分别为401km和450km两个版本。新车不仅支持快、慢充,还支持无线充电,可谓十分新颖。

捷途产品序列成立至今,仅有不到600天,却获得了累计11.5万之多的用户群体,广受消费者好评。这样的成绩离不开捷途在去年一年里为用户举办的两百多场捷途家宴,贴合用户的做法也使得它在逆势之中完成上扬。此次捷途X70S EV的上市,更是打响了捷途进军新能源领域的指令枪,也在即将到来的“金九银十”前夕,进一步丰富了产品布局,以此助力未来两个月的销量更上一层楼。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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捷途X70S

官方价: 8.79-15.48万

级别: 中型SUV

排量: 1.5T1.6T

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