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向经典致敬：Land Rover Defender by Paul Smith —— 玩味幽默与时尚，品鉴经典与传承

2019-09-04 浏览：3682 评论：0

随着人类文明的不断发展，“时尚”一词早已是这个世界潮流的代名词。在这个极富创造性和标新立异的时代，各行各业与时尚界的跨界合作风靡一时。时下汽车界与时尚界的合作屡见不鲜。在诸多跨界合作当中也不免缔造出了许多经典汽车，成为汽车历史长河中的一颗璀璨明珠。这其中就包括 —— Land Rover Defender by Paul Smith。

2015年一辆配色非常独特的路虎卫士90在伦敦Paul Smith工作室亮相，该车是由英国著名时尚设计师Paul Smith爵士与全球顶级越野品牌路虎跨界合作，携手打造的一款世界上独一无二的定制版路虎卫士。Paul Smith是英国著名时尚设计大师，其最著名的设计是调色盘式的彩色条纹设计，他被称为时尚界的怪才，其设计风格内里中透着些许叛逆，绅士背后却蕴藏着俏皮的英式幽默。与英国阴雨绵绵的天气产生鲜明反差，形成活色生香的英伦风尚。

路虎卫士自诞生以来就以其坚固耐用、物美价廉而著称。因其具备跋山涉水的卓越性能和始终不变的硬朗造型被卫士的拥趸乃至全世界的越野车迷奉为经典。Paul Smith同样偏爱卫士的朴实无华。Paul Smith在揭幕式上说“因为它是对付崎岖险阻的最佳工具，所以我在意大利中部的农村家中也停放了一辆卫士。卫士是英国的偶像，我为此非常自豪”。为了对即将停产的卫士表示致敬，Paul Smith携手路虎特别运营车辆部门共同缔造出一款独一无二的特别版卫士90。为了达到理想的视觉效果Paul Smith为路虎特别运营车辆部门提供了潘通卡（标准色板），亲自挑选了29种颜色，用于车辆外观配色设计。在路虎全球设计总监兼首席创意官Gerry McGovern的参与下，更好的诠释卫士的经典与传承。

这辆特别定制版路虎卫士的外观配色方案灵感来源于英国乡村文化和卫士在军队服役时使用过的颜色。这29种个性鲜明的颜色融合在一起，却营造出意想不到的艺术效果。内饰采用为美国装潢公司Maharam设计的织物和真皮包裹。黑色真皮座椅搭配彩色条纹织物及点缀蓝色缝线的设计赋予卫士前所未有的豪华感。就连中控台的时钟也融入了Paul Smith的招牌设计。除此之外在手套箱内手绘的一串钥匙和硬币体现了Paul Smith的英式幽默。而车顶手绘的蜜蜂则非常有趣的寓意卫士与乡村的联系。PaulSmith热衷于保留卫士应有的经典，虽然这辆卫士融入了许多时尚和有趣的个性设计，但是仍然保留了卫士标准的后视镜、门把手和和粗矿的车轮。同时采用熏黑效果赋予这些经典元素时代感。

路虎全球设计总监兼首席创意官Gerry McGovern这样评价“这是英国最杰出的设计师与路虎的跨界合作，是以他最适合的方式向卫士致敬”。在索利哈尔工厂的最后生产阶段，这辆特别定制版路虎卫士将成为为期一年的卫士庆祝活动的一部分。

现在Almost Real1/18 Land Rover Defender by PaulSmith全球同步发售（包括英国Paul Smith专卖店），拥有路虎卫士和Paul Smith双版权。这辆绝无仅有的定制版路虎卫士将被缩小18倍及43倍，将英国硬朗绅士与俏皮幽默艺术大师缔造的结晶呈现在全球路虎迷及广大模友玩家面前。

采用多次移印技术之后才呈现出的可爱小蜜蜂

引擎盖上方DEFENDER标志及车头和车尾LAND-ROVER车标均采用金属蚀刻片，值得一提的是车尾标下方印有非常纤细的Paul Smith标志。荧光黄的车门合页采用铜制，运用专利技术按照原车开合结构真实还原。铜制反光镜在增加强度的同时体现金属质感。三节可伸缩天线为模型增添些许把玩性。前后灯罩纹理刻画清晰，体现卤素灯的特质。

车灯效果极佳

金属蚀刻片车标

铜制反光镜

铜制合页及三节伸缩天线

车头进气格栅为镂空设计，格栅内侧风扇为浮雕工艺，透过格栅清晰可见。由于引擎盖开合部位按照原车结构真实还原，所以开启角度可以达到90度，同时可通过金属支撑杆将其撑起，闭合时通过磁铁与车身紧密相连。整个发动机为立体独立结构，发动机周围各部管线同样为独立零件。发动机舱内刹车油罐、机油尺、空滤及各种标识等一应俱全，各部零件也做了相应分色处理。

镂空进气格栅内可见浮雕风扇

发动机细节

发动机盖可开启90度

车门开启角度同样可以达到90度，这得益于开合结构完全按照原车结构做出还原，车门开启角度越大越方便观看内饰细节。模型内饰主要为塑料材质，地板植绒并铺设橡胶脚垫。这款模型内饰最大的亮点是按照原车彩色条纹织布还原，每一个座椅不同条纹形态及颜色的搭配，安全带不同颜色的区分，排挡杆和门板细致入微的色彩点缀，以及蓝色缝线都刻画的细微之至，令原本平淡无奇的内饰变得色彩突兀。中控台面板采用黑色油漆与周围内饰区分，由于时钟指针过于细小，并未按照原车设计分色稍有遗憾。

金属踏板及仿真合页

排挡杆细节

中控台细节

内饰座椅细节

尾门悬挂备胎上的红蓝条纹细节如数家珍，为了方便更换备胎所以原车设计备胎只装三颗固定螺丝，模型也完全遵循原车设计。尾门内侧储物网兜采用独立软橡胶材质还原。后排座椅同样按照原车设计还原色彩搭配。车顶阅读灯细节有所表现。车尾黄色牌照的黑色描边看似像移印不均匀有多处断开，实则经过与原车牌照比对，在断开之处的星星点点是有英文的。由于在模型上黑色描边过于纤细，无法将那些细小的英文印清楚，但是这一细节没有被忽略。

非常纤细的Paul Smith标志

备胎上的红蓝条纹的出现令人惊讶

与原车一致采用三颗螺丝固定备胎

原车车牌对比图

模型车牌对比图

软橡胶材质储物网兜

底盘主体框架及脚踏板为合金材质，发动机底壳、变速箱、差速器、传动轴及排气系统等部件面面俱到。除此之外四轮独立可动悬挂可玩性非常强，按压后轮时减震弹簧和减震液压杆同步联动。同时转向结构还原度也非常高，除方向盘联动前轮转向以外，转向连杆和液压杆也同步联动。转向羊角结构使得前轮转向角度可以更接近真车。车轮挡泥板采用软橡胶材质。

底盘整体细节

转向结构

黑色哑光轮毂搭配金属刹车碟质感非常棒，令这款模型显得更加沉稳大气。值得一提的是车轮固定螺母做出了六角螺母的形状并用银色油漆分色。而非用银色油漆画五个圆点。车轮中心的车标字迹刻画非常清晰。

车轮细节

软橡胶材质挡泥板

这款模型整体做工和品控都非常棒，油漆调色和漆面工艺的考究是这款模型制作过程中最大的考验，全车色彩拼接边缘都非常整洁，没有丝毫的油漆飞边，同时漆面也非常平整。最重要的是Almost Real抓住了这款车的精髓，车身颜色搭配效果与原车如出一辙。品控方面车门缝隙把握非常均匀，车门及引擎盖开启角度都非常大，同时闭合状态时车门也可以关紧。车轮行走部分转动比较顺畅。汽车模型品牌与英国时尚品牌的跨界合作，加上Paul Smith亲自设计的模型包装，这绝对是一款值得玩味和品鉴的艺术品。