9月1日，由帝豪GL、思域、速腾、英朗、朗逸、卡罗拉、轩逸参加的2019世界轿车争霸赛，在鄂尔多斯国际赛场如期举行。这七款车都是当下轿车市场实力最强、热度最高的中、德、日、美系代表车型，当天的对决可谓世界轿车界的巅峰对决。

                  

帝豪十年累计销量超260万辆，其中帝豪GL作为主推车型，已经具有赶超合资车的实力，并进入世界A级轿车主流阵营，是名副其实的国民冠军轿车。作为唯一参赛的中国车，帝豪GL能取得何种成绩？成为这次争霸赛最大看点。

这次争霸赛上午进行的是七车大横评，下午则是帝豪GL坐镇擂台挑战其他车型，两项比赛都主要对参赛车辆的动力性能、主动安全、智能互联、NVH静音及空气质量五个方面进行测评。

百公里加速能力是动力强劲与否的最直观体现。在百公里加速测评中，帝豪GL起步和加速优势明显，最后以8.9s夺冠，比被誉为平民超跑的思域都快了0.3s。帝豪GL能有这样出色的表现，这要得益于它的1.5TD+7DCT动力组合，峰值扭矩255N·m，最高功率可达130kW，数据远超同级车型，动力甚至比亚洲龙、阿兹特的2.5L自吸发动机都要强劲。此外，帝豪GL的7DCT换档响应仅0.2s，在7车内也是最快的。

主动安全-主动刹车测评中，前方设置假人，所有车型以35km/h时速驾驶。能做到主动刹停的只有卡罗拉、轩逸和帝豪GL，不过前两车刹停后都出现了溜车，帝豪GL不但没有溜车，而且还开启双闪，让行人及时躲避，进一步降低了发生碰撞的几率。除了思域和英朗没有预碰撞安全系统外，速腾、朗逸虽然有但并没刹停，这说明它们的预碰撞安全系统并不能很准确的识别行人。通过这项测试可以看出，在主动安全方面，合资车依然没有太大突破，反而被以帝豪GL为代表的国产车远远地甩在了后边。

智能互联测评中，在车机唤醒、语音控制、语音识别、在线导航、倒车影像、自动监测/开启空气净化、车载4G网络、紧急救援8项功能检测中，帝豪GL以完成7项的成绩独占鳌头，其他车最好的是轩逸5项，而思域甚至是一项功能都没有实现，真的有点对不起十几万的价格。帝豪GL不但完成了7项，而且了解这车的人都知道，它的智能互联配置都很高级，例如它的GKUI吉客智能生态系统不但语音辨识率和唤醒率很高，而且它的语音系统功能也是最全的，不仅能语音唤醒车机同时也可以语音控制车机打开天窗，特定位置的车窗等。

NVH测评中，七车在怠速开空调的情况下，NVH表现最好的是卡罗拉和轩逸，其次是帝豪GL和速腾，最差的思域和朗逸。虽然动力最强，但帝豪GL的NVH依然表现出色，这说明它的发动机设计及隔音效果等已经达到了较高的水平，直观的证明自主车的技术已完全可以与合资车相媲美了。此外，当天还进行了空气质量评测，拥有车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器的帝豪GL也有较优的表现。

经过激烈的比拼，最终帝豪GL在动力性能、主动安全、智能互联方面拔得头筹，在NVH静音及空气质量方面也有上佳表现，虽然没有全满冠，但也改不了它成为这次争霸赛当仁不让的冠军车型。

自从十年前上市以来，帝豪可谓硕果累累，不但打破了朗逸、卡罗拉、轩逸等合资车在A级车市场的垄断，而且连续7年荣获中国品牌轿车销量冠军，成为全国轿车前十榜中唯一的中国品牌车型，至今超260万辆的总销量也足以说明一切。这些年来，帝豪一直秉承“向上”的精神，每年坚持更新迭代，让产品具有持之以恒的战斗力，以更高的品质夯实了“国民冠军轿车”的地位。作为帝豪家族中的主推车型，帝豪GL凭借超高的品质及性能，已经成为标杆级产品，再加上这次争霸赛中的优秀表现，也让其成为A级车市场绝对不可忽视的存在。我们可以大胆猜想，再过几年，或者更快，也许帝豪GL将成为全球消费者都买A级的首选车型，就让我们拭目以待吧！