美国销量前三的车均是皮卡，为何？在我看来，这又是实力不允许低调系列。毕竟在美国，皮卡车在外可包揽捎带房车、游艇、水上摩托等重任，在内又能负责通勤、运送修葺花园材料、拉割草机、整理农场等累活，真的是“一车在手，天下我有”。

如果做个类比的话，一车多用的皮卡车就宛如美国人深爱的牛仔裤，既能时尚爆棚地出现在T台上，也可能沾染油漆地出现在建筑工地。只不过，我国的这条“牛仔裤”在很长的一段时间里，都没能拿到T台进场的请柬。

国内皮卡摘下紧箍咒

这间接导致国内车企对皮卡车不够重视，消费者对于皮卡车不甚了解。好在，最近几年，国内的皮卡摘下了政策限制的“紧箍咒”，尽情展现了其能装、耐造、通过性好的特性，也因此，皮卡车在国人心中的地位迅速提升。

中国皮卡车发力高端

乘着良好的发展势头，我国的皮卡大户长城抢在了解禁第一时间，发力高端，带来了全新的皮卡品牌长城炮。它的发布寓意着中国皮卡迈进了新阶段——高端乘用化阶段，也意味着我国皮卡玩家正式迎来自驾撒欢的“中式”皮卡生活。

长城炮碾压传统皮卡车

何解？在长城炮新品牌发布同期，长城炮乘用皮卡开启预售，这款皮卡车内饰精致，可比肩高端豪华SUV，碾压国内传统皮卡车。另外，其搭载6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调、100余处隔/吸音处理等功能，坐进驾驶室就好像躺在自家沙发。

智能网联领先福特、丰田

此外，该车采用全新车联网技术，能够实现包括智能语音控制、智能动态信息服务等功能。目前来看，国内做到如此高度的智能化大皮卡独此一家。而且，据可靠消息，长城炮乘用皮卡搭载的新一代网联技术，甚至领先福特猛禽、丰田坦途等主流皮卡。

此外，长城炮乘用皮卡还搭载L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能，可实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能。可见，其还是一款具备初阶自动驾驶功能的皮卡，这在国内实属罕见。

由此看来，长城炮乘用皮卡同时具备轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性，可用以上下班通勤，回乡钓鱼、赛车，小长假带妻儿来一场自驾游……以上生活方式若能应用于现实场景，真是想想就让人兴奋！