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销量王的正面较量:帝豪GL和朗逸哪款车更值得购买?

2019-08-29 浏览:6.38万 评论:0

近年来,随着自主品牌技术的进步,国产汽车与合资汽车在产品力方面的差距越来越小,甚至以吉利为代表的国产家轿已有赶超合资品牌之势,比如在用户选择量最大的A级家轿市场上,帝豪已经成为国产家轿销量王,与合资品牌大众朗逸分庭抗礼。这两款车也是经常被消费者拿来对比的车型。今天,我们就来详细分析一下,两款车谁更值得消费者选择。

从价格上看,帝豪GL售价区间为7.88万至12.18万,而朗逸价格在11.29万至15.89万,帝豪GL几乎比朗逸便宜了三万元,价格更加实惠。以下,我们选两款售价相近的车型来详细对比一下:售价11.68万的帝豪GL2019款1.5TD自动尊贵智享型和售价12.49万的朗逸2019款1.5L自动风尚版,看看谁的产品力更好,性价比更高。

(图左、右:帝豪GL、朗逸)

先来看看两车的动力吧,帝豪GL搭载1.5TD涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大马力177,峰值扭矩255N.m,而朗逸搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率仅83kW,最大马力113,峰值扭矩为145N.m,从动力输出数值上看两车差距非常明显。事实上,帝豪GL1.5TD的动力不但起步加速非常强劲,推背感也很强,对于消费者来说可以充分满足其对于驾驶感的追求,毕竟强劲充沛的动力在任何情况下都能游刃有余,比如自驾游爬山路等,帝豪GL都毫无压力。而朗逸1.5L的动力则仅限于日常代步了,起步加速比较肉,属于典型的“小马拉大车”,在动力要求比较高的情况下,朗逸的动力就有点“力不从心”了。

操控方面,两车整体驾驭都很轻松,方向盘都有电子助力,指向也都很精准,尤其是帝豪GL方向盘较小,对于女性司机来说更好驾驭。此外,两车都采用前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架,调教也都不错,刹车油门等反应也都很快。在操控上区别比较明显的地方是朗逸发动机带有自动启停技术,临时停车的时候,发动机会熄火,很多用户可能会觉得比较烦。

另外,在配置方面,自主品牌帝豪GL展现了在科技性和丰富性方面的绝对领先,搭载了国内领先的L2级自动驾驶技术,其带有的AEB预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、LDW车道偏离预警系统、SLIF交通限速标识智能识别等功能都能让车辆在行驶中更加安全、放心,比如其车道偏离预警系统发现车辆偏离后会及时对方向盘进行调整,让车辆回到轨道中央,非常智能、安全。而这样的配置在朗逸上是没有的。不仅如此,帝豪GL在安全配置、辅助操控配置、内外部配置、多媒体、空调等方面都比朗逸更加丰富、科技性更强。比如在主被动安全装备上,帝豪GL除了智能安全系统外,还有前后6个安全气囊、胎压监测等配置,而朗逸仅有主副驾驶座安全气囊和胎压监测功能,更高级的智能安全系统则没有。在多媒体方面,帝豪GL搭载了GKUI吉客智能生态系统,用户可以通过语音进行很多操控,比如播放音乐、开关天窗、搜索导航等,只要语音命令系统就自动完成了,开车动口不动手,非常方便。而大众朗逸在此方面的配置还停留在蓝牙和电话阶段,非常落后。

(图:帝豪GL、朗逸)

此外,虽然都是销量很高的A级家轿,但两车的内饰差距也很大。帝豪GL的内饰看上去品质感和科技感十足,不仅全部采用软质材料包裹触感高级,中控设计也很简洁大方,8英寸的全触控大屏幕、银色拉丝饰板、3.5英寸彩色高清仪表盘、全新的黑色车标以及电子档把等都给人强烈的科技感和品质感。而大众朗逸的内饰,用料还是硬塑料,满满的廉价感,中控设计不仅没有大屏幕,风格和布局也是中规中矩,没有亮点。对于追求科技感和品质感的年轻消费者来说,朗逸的内饰有些过时了。

可以说,虽然帝豪GL和朗逸都是A级轿车中销量很高的车型,但从产品力上看,帝豪GL无论动力、操控还是配置、内饰,都远比大众朗逸更加符合消费者的需求,价格还更便宜,对于消费者来说,同样的预算下,购买帝豪GL显然是更明智的选择。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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