奔驰GLS/宝马8系家族领衔 奔驰宝马在成都车展都有哪些亮相

2019-08-27 | 浏览:5938 | 评论:0

随着第22届成都车展的临近,各大车企也开始紧锣密鼓的准备参展车型,并在此期间发布旗下新车,在此期间,各大车企也相继公布了参展产品阵容,其中最受关注的BBA,奔驰与宝马目前也发布了相关信息,其中不乏多款国内首次亮相产品,本期,我们就针对奔驰、宝马参展产品进行一个粗略的盘点。

奔驰GLS

作为奔驰品牌最大的SUV产品,在宝马X7上市之后,奔驰GLS也迎来了换代,该车基于MHA模块化平台打造,整车设计更具现代感,车身尺寸也达到了3135mm。

外观方面,新车采用了奔驰最新家族式设计,其中前脸采用了双横幅设计,下包围进气口以及中网均采用了网状设计,越野套件版采用了大尺寸下护板,雾灯区lED灯带极具特点,而运动版下包围则运用了熏黑材质,两侧雾灯区进气口导流槽进一步彰显了整车的运动氛围。

新车侧面造型较为圆润,尾灯采用了镀铬饰条连接,尾灯组采用了LED环状灯带,使其极具辨识度,排气则采用了双边共两出布局。越野版下包围同样采用了大尺寸下护板,而运动版同样采用了黑色材质装饰。车身尺寸方面,奔驰GLS的长度达到5207mm,宽1956mm,轴距相比老款车型加长60mm,达到3135mm。

新车内饰同样采用了家族式最新设计,中控屏采用了双12.3英寸贯穿式设计,空调出风口则由此前竖状式改成矩形式设计,下方镀铬饰条进一步横向拉伸了内饰的视觉宽度。配置上,新车将配备柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、9个USB接口作为标配,并提供加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置。

座椅方面,新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局,并且座椅均具备电动调节功能,此外,新车还配备了座椅加热以及单独的USB充电端口,第三排乘客也有自己的独立空调。

动力方面,美版奔驰GLS提供了GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC两种动力组合,其中GLS 450 4MATIC搭载3.0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统,最大功率367马力,峰值扭矩500Nm。此外微混系统可在短暂时间内提供额外的22马力和250Nm。

GLS 580 4MATIC搭载4.0T V8发动机和48V微混动系统,最大功率489马力,峰值扭矩700Nm,微混系统同样可在短暂时间内提供额外的22马力和250Nm。传动匹配的均为9速自动变速箱和4MATIC四驱系统,此外,官方公布的0-96km/h加速时间分别为5.2秒和5.9秒。

车型小结:奔驰GLS整体改动较大,外观与内饰设计更显年轻动感,配置上也较为丰富,动力系统还新增了48V混动系统,相比提前上市的宝马X7,奔驰GLS打出了一波反击。

奔驰EQC限量版

国产奔驰EQC此次还将推出一款限量版车型,虽然该车尚未曝光具体信息,根据推测,预计新车将在普通版车型的基础上进行特殊化改装,以突出其独特的魅力。

根据此前曝光的奔驰EQC消息来看,奔驰EQC基于MEA模块化电气平台打造,定位中型SUV,前脸采用横幅式全封闭格栅,两侧大灯与格栅融为一体,灯组内部LED日间行车灯辅以蓝色元素点缀,进一步提升了辨识度。下包围进气口采用了贯通式设计,两侧进气口造型极为流畅,看起来更为精致大气。侧面造型中规中矩,尾灯采用了贯通式设计,两侧扁平的“C”形使其更显精致,下包围采用了黑色护板与银色镀铬饰条的搭配。

内饰方面,奔驰EQC继续采用了奔驰家族最新的设计风格,新车采用全液晶仪表与中控屏幕连为一体的贯穿式双屏设计,空调出风口改为方形样式,中控下部空调和多媒体按键区采用了触控式设计,此外,带有手写识别功能的多功能触摸板使整车内饰更具科技感。据悉,新车还标配有MBUX车机系统。

动力方面,EQC搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率为310千瓦,峰值扭矩为730牛米。新车匹配三元锂电池组,NEDC工况下的百公里耗电量分别为19.9千瓦时和20.1千瓦时,工况续航分别为415公里和408公里。

车型小结:作为一款纯电动中型SUV,奔驰EQC的亮相也预示着合资新能源开始大规模入场,凭借着奔驰品牌背书,外加不错的续航能力,预计该车将在高端新能源市场有着不错的销量。

奔驰B级

新一代梅赛德斯-奔驰B级此前已经亮相巴黎车展,该车基于MFA架构打造,内饰与全新A级比较相似,未来上市后将与宝马2系进行市场竞争。

外观方面,新车采用了奔驰最新家族式设计风格,更大尺寸前格栅采用了繁星式设计,双横幅式镀铬饰条与硕大的奔驰LOGO,提升了整车辨识度,侧面线条较为硬朗,微微上扬的腰线营造出俯冲式时间效果。尾部采用了最新设计风格,排气口采用双边共两出式并进行了镀铬装饰,提升了精致感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4359×1786×1557mm。

新车内饰与全新A级极为相似,中控采用了大量网状饰板装饰,双12.3英寸屏幕、涡轮式空调出风口、最新的MBUX人机交互系统、内饰氛围灯等设计,提升了内饰的氛围。此外,新款B级还辅以旗舰款S级豪华轿车配备的最新驾驶辅助系统和主动安全系统。

动力方面,预计全新奔驰B级将搭载1.3T、2.0T两款动力总成,其中1.3T直列四缸发动机采用了闭缸技术,其最大功率136马力,峰值扭矩200Nm,2.0T发动机最大功率163马力,峰值扭矩250Nm,传动系统均匹配7速双离合变速箱。

车型小结:在国产奔驰A级三厢版上市之后,全新奔驰B级地位显得有些尴尬,两厢车的定位与较为小众的市场,也让该车仅仅起到产品补充的作用。

宝马

宝马近日官方透,将在成都车展期间举行宝马8系家族中国上市发布会,涵盖8系Coupe、8系GranCoupe、8系 Convertible以及M8 Coupe以及宝马7系华彩辉耀典藏版等车型将逐一亮相。此外,新款宝马X1、新款宝马X1 PHEV以及国产宝马X2也将发布亮相。

据悉,宝马8系在此前已经开启了预售,包括宝马8系Coupe(双门硬顶版)、8系Convertible(敞篷版)、8系Gran Coupe(四门轿跑)以及M8等6款车型,其预售价区间为97.00-230.00万元。

8系Coupe/8系Convertible

从外观来看,8系Coupe与8系Convertible基本保持一致,仅在车顶设计有所差异,标志性的前格栅采用了主动式进气设计,标配激光大灯,照明距离可达600m。

侧面采用了长前悬短后悬的造型设计,尾部更为扁平,后备厢盖沿边缘位置设计了一圈“鸭尾”,提升了空气动力学性能,车身尺寸方面,该车长宽高为4843×1902×1341mm,轴距为2822mm。

内饰延续了M850i xDrive Coupe的设计风格,不规则悬浮式仪表与12.3 英寸中控屏更显时尚,中控采用了大面积的真皮包裹,车门把手区域也重新设计,整体质感非常出色,车内座椅采用 2+2 布局。配置上,新车配备了M Sport方向盘、水晶档杆、加热运动座椅、颈部加热器、前排座椅头枕通风口、12扬声器哈曼·卡顿音响系统、HUD抬头显示等配置。

动力部分,动力方面,宝马840i搭载3.0T L6发动机,最大功率339马力,峰值扭矩498Nm,xDrive车型配备Integral Active Steering整体主动转向系统。

8系Gran Coupe

从外观来看,8系Gran Coupe双门版和敞篷版车头车尾设计基本一致,标志性的双肾中网以及前后保险杠和前后尾灯组设计,彰显其独特辨识度。侧面线条更为平缓,变相的提升了后排乘客的头部空间,尾部硕大的小鸭尾提升了整车的运动性能。车身尺寸方面,8系GranCoupe加长了229mm,宽增加了 30mm,轴距增加了 201mm。

内饰部分并没有什么新意,Vernasca 真皮运动型座椅,方向盘换档拨片,全车环境氛围灯、全液晶仪表盘和 10.25 英寸的中控显示屏等标志性设计,此外,该车全系标配 BMW 智能钥匙、无线充电、iDrive 7.0 系统、HUD 抬头显示等配置。

动力方面,该车依旧搭载了3.0T L6发动机,与840i车型的动力配置是完全相同,其0-100km/h加速时间为4.9秒。

M8/M8雷霆版

据悉,M8提供了硬顶双门版以及敞篷版两种车型,但根据此前官方透露的消息,国内仅会售卖M8 Coupe。从外观来看,宝马M8基于M850i打造,车身采用了大量的运动套件,更为激进的保险杠、后视镜、翼子板标识、后扩散器、扰流板等部位采用了大量的碳纤维套件,整体表现更为激进。

侧面线条更为流畅大气,上翘的尾翼、20英寸双色M轮毂以及双边四出排气布局等设计,增添了整车的战斗气息,车身尺寸方面,M8长宽高分别为4867×1907×1362mm,轴距为2827mm。

该车内饰与M850i基本一致,仅在细节处进行了调整,如更换了配色方案、双色真皮M运动座椅、M运动方向盘、驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮等专属性设计。配置方面,M8配备自适应大灯、车内氛围灯、16扬声器宝华韦健钻石环绕音响系统等豪华配置。

动力方面,宝马M8搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,雷霆版最大功率625马力,标准版车型最大功率600马力,匹配8速M Steptronic手自一体变速箱与M xDrive四驱系统。此外,新车还配备了M8配备了自适应悬架、M Servotronic转向系统。

性能方面,雷霆版硬顶百公里加速时间3.2秒,软顶版则为3.3秒,标准版车型则在此基础上分别加0.1秒。另外,M8的极速限制在250km/h,选装M Driver套装即可解锁至306km/h的极速。制动系统方面,M8标配六活塞卡钳的15.5英寸前刹车盘,还可选装15.75英寸的碳陶瓷刹车系统。

全文总结

从本次宝马、奔驰曝出的参展产品来看,其中GLS最具关注度,EQC限量版的推出,其宣传意义更大,而宝马则主打全新8系家族,大量细分性能车非常吸睛。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。