在新能源时代日益崛起的背景下，传统合资品牌的优势逐渐被削弱，尤其在价格、配置以及技术积累方面。而作为马自达和长安汽车联合发布的新品，EZ-6则希望通过合资与自主优势的结合，掀起一轮新的消费热潮。从设计、配置再到定价，这款面向中国市场的车型希望成为如今严峻市场中的一匹黑马。

EZ-6的指导价为13.98万元到17.98万元，实现了较为亲民的价格覆盖。这一价格区间，会让消费者在合资与自主品牌之间做出各种对比。其中，EZ-6 作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力,以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣是长安马自达树立、引领合资新能源价值标准的力作,肩负着长安马自达向成为合资第一新能源品牌愿景迈进的战略使命。

当EZ-6刚刚发布时，“水晶魂动红”成为了各大媒体的焦点，不仅因其艳丽的颜色，更因其是马自达经典设计语言的重要象征。除了这款经典红色外，EZ-6还推出了流光金与朗月灰，这两款颜色在凸显马自达时尚优雅感的同时，也增加了年轻化的色彩选择。

从车身结构来看，EZ-6采用后驱布局，侧面线条设计流畅动感，营造出传统后驱车的观感。内饰方面，EZ-6坚持以简约风格为主，中控大屏+仪表屏的布局设计既现代又不失简洁，同时中控台、扶手台和车门板通过不同材质和颜色搭配，实现了较高的质感。

对于入门级的增程版，EZ-6提供了130公里和200公里两个续航版本。13.98万元的起步价比15.98万元的纯电版低了整整2万元。这种价格策略对那些希望尝试新能源车，但又不想承受高价的人群提供了一个不错的选择，免去续航焦虑。正如一位消费者所说：“买电动车最怕啥？怕充电不方便，怕续航不足。那么增程版的设计正好解决这些顾虑。”

在配置方面，EZ-6不愧是一款合资品牌却具有自主性价比的车型。全车总计配备了9个气囊、360度全景影像、全景天幕、四门车窗一键升降、主副驾电动座椅调节、前后排三区独立空调等实用配置。而中配智雅版则进一步增加了L2.5级驾驶辅助、电动后备箱、前排座椅加热通风、64色主动氛围灯等功能，甚至还可以选装14扬声器索尼音响、AR-HUD等高级配置。顶配智尊版更是包含了上述所有功能，提供了极高的豪华体验。

相较于市场上的其他新能源车，EZ-6凭借种类繁多、实用性高的配置赢得了不少消费者的青睐。尽管自主品牌及其配置近几年逐渐占据市场主流，合资品牌在消费者心中依然有不可忽视的地位，尤其是那些购车理念较为保守的消费者。而EZ-6正是希望通过这种“合资+自主”的方式，帮助他们在尝试新能源车时，可以减少购车疑虑。

EZ-6通过其灵活的价格策略，优良的配置和兼顾保守与时尚的设计，为消费者提供了新的选择，也为新能源市场注入了新鲜血液。