胶片闪烁，车轮转动，好莱坞电影与超级跑车在“男人最爱”的清单里往往能占据头两样。在好莱坞有这样一个汽车品牌，它从上世纪90年代末就开始受邀为福特等各大汽车品牌定制高性能车型；它向来十分擅于依照电影剧情与场景来深度定制车辆，用超强的研发实力来满足电影中苛刻的特技镜头要求。它就是赛麟。

如果你是《变形金刚》系列的忠实影迷，那么你一定不会忘记2007年初代作品中“大黄蜂”惊艳的荧幕首秀以及反派“路障”在主角面前变形时营造的恐怖压迫感。事实上，这两款车型都是由赛麟一手打造的。

当时，扮演“大黄蜂”的第五代雪佛兰科迈罗还未正式上市，仅有的两台成品车也难以满足大量追车戏的要求。于是，赛麟基于一台庞蒂亚克GTO对科迈罗进行了一次神奇的“复刻”，将“大黄蜂”由内而外完全还原。

“路障”则是赛麟基于福特野马打造的传奇车型赛麟S281，这款车也是现实生活中加州高速公路上警察对付违法飙车的执法利器。

《极品飞车》的主角车同样由赛麟野马担当，不仅如此，片中出现的所有拍摄用车也均为赛麟“魔改”而来。

有趣的是，摄制组不仅将赛麟旗舰超跑S7选为影片最高潮的终极角逐选手，更是采用赛麟作为全程跟拍的摄制用车，完美印证了那句：只有赛麟自己才能跟得上赛麟的速度。

作为超跑中的“汽车男一号”，赛麟在好莱坞的露面次数丝毫不逊色于那些来自欧洲的奔牛跃马。

它是《钢铁侠》中最受托尼·斯塔克偏爱的一抹橙色，它也是《冒牌天神》中金·凯瑞的上“帝座驾”……好莱坞青睐有加的背后，其实是赛麟品牌强大的技术支撑与忠于赛道的历史积淀。

——文章源自：大众侃车