Author / 海森 地表最强旅行车回归！ 
4.0升双涡轮V8发动机 592匹马力 800牛米 3.6秒破百！ 一款新RS6，永远都会是个大新闻。而这次的RS6，估计会让众多旅行车爱好者沉浸在其中无法自拔。
3月28日，国内刚刚上市的奥迪RS4，82.28W，标配的配置就不少，搭配2.9T的涡轮引擎和灵活的车身，可以说是相当让人心动。 但是，毕竟是RS4，在某些场合对于某些人来说还会更小了一些，有些车友会比较偏爱奥迪RS6，就像奥迪A6的旅行版，实际在国内就是相当高性价比的一款车——好用、好开、空间不错、居家而有范儿。 而新RS6会是什么样呢？ V8的动力，极富科技感的内饰，硬朗有力的外型，还有什么比这些更适合一台旅行车吗？ 
老款的RS6动力达到了552匹，但是全新的2019版的RS6相比起来，更像是一个庞然大物。比如每一侧的轮拱都要宽上40mm。 没错，新款RS6要比老款整体宽上80mm。 而新RS6所使用的22英寸的轮拱，能塞进奥迪最大的一款刹车。 这动力 旅行还没开始，就到目的地了！ 新款RS6理所应当拥有更快的速度，因为推动它的是一款4.0升双涡轮V8发动机，能够输出592匹马力和800牛米。而与之相搭配则是一款8速双离合变速箱，以及四轮驱动系统。 
同时，后轮对于扭矩的分配则是通过一款自动调节的“运动差速器”来完成。 在这样的配置下， 新RS6可以在3.6秒内完成百公里加速，极速可以达到272公里每小时。 而在加速过程中，由于新RS6配置了智能空气悬挂，车身会自动降低。事实上，这款配置与兰博基尼Urus的配置是一样的。 
除此之外，新RS6的动力系统还将是混动系统。在巡航时，可以自动关闭发动机八缸中的四缸，当时速维持在低速时，RS6还会自动关闭发动机，非常经济节能。 这外观 霸气到让人不敢接近！ 那么，在车身上，新RS6有多少车身面板沿用了A6旅行版呢？ 其实并没有多少，只有车顶、后挡板和前门使用了奥迪旅行版的标准设计。前大灯、格栅和保险杠则使用了RS7的部分。由于拓宽的轮拱而自带的宽体效果，后门则是奥迪为RS6专门打造的。 
RS6的尾部也使用了全新的扩散器，以及RS6从没有出现过的大排气。 
这内饰 绝对的西装暴徒！ 进入RS6内部，你可能会发现有很多元素都与A6旅行版很相似。 当然，这不是在说RS6的不好。因为简洁利索的显示屏、极富质感的内饰，以及巨大的空间感，都是RS6从A6那里沿用的。 
而RS6的不同之处在于细节。比如方向盘上RS按钮，能让你方便的选择RS1和RS2模式，将发动机、变速箱、排气、悬挂都调整成你偏爱的模式。 
在数字仪表盘上，你还能看到颇有特点的“厂”字型转速图表。听起来没什么，但看起来真的很酷。 
除此之外，你还能在显示屏上看到G值数据，以及各种压力、温度数据。 
奥迪的全球经销商目前都正想着要把门拓宽，好让这台RS6能够进去。预计RS6将会在2020年初出现在各个经销商的展厅里。 价格方面，预计国外的售价会在9万英镑左右，国内估计会在140万左右。 
估计这些钱都是去买RS6的宽体的，车子其他的部位都是送的。嗯。 
粤公网安备 44010602000157号
