选车:卡罗拉已上市,A级车这盘菜齐了,合资轿车怎么选?(上)

2019-08-18 | 浏览:3.1万 | 评论:27

随着第十二代卡罗拉的上市,A级合资轿车新一轮比拼拉开序幕。

那新一轮比拼都有谁呢,咱先分分派系,帮大家把他们的调性、品类和优缺点分清楚。

运动派

如果要把这些耳熟能详的合资A级车分为两派,那思域、福克斯肯定是运动派的。

本田 思域

说思域是运动派的代表大家没什么意见吧。这代思域的运动化外观很有标志性,低矮的车头加上溜背的车尾造型广受好评,而且也让思域拥有了几分轿跑的特性。

思域的尾部造型也很有辨识度。夸张的尾灯造型加上中置排气,让思域的运动范凸显无疑。

外在运动了,内在实力也得跟上。思域搭载的1.5T涡轮增压发动机最大可输出177马力,动力属实不差事,百公里加速时间也在8秒左右。

不过行驶噪音大,内饰塑料感、配置低等也是不足之处,毕竟“买发动机送车”也是本田品牌的知名语录。

福特 福克斯

福克斯一直是同级别运动家轿的属性,上几代车型因为运动基因,从不加长车身,就连国内特有的三厢车型也是福特心不甘情不愿加进来的。

好在福克斯坚持了下来,现款福克斯外观依旧运动,造型也前卫。

不过作为一款家用轿车来说,福克斯的乘坐空间相比竞品车型来说还是有些差距,这也一直是福克斯车系的短板。

同为耳熟能详的合资A级轿车,换代后的福克斯销量没有之前好。其中主要的原因就是新福克斯全系配备的三缸发动机,对于老司机来说,想接受一款三缸发动机车型,还是很困难的。

福克斯搭载了1.5L和1.5T两种发动机,主销的1.5T涡轮增压发动机车型最大可输出174马力。虽然排量和思域相同,但在少一个气缸的结构下,福克斯的三缸1.5T也只比思域四缸的1.5T发动机少了3马力而已,并且福克斯1.5T车型匹配的8速手自一体变速箱也比老款车型搭载的6速手自一体变速箱好的多。

当下许多车企都在研发小排量三缸发动机,其中也包括了大家熟知的豪华品牌,虽然大家对三缸机都有抵触,但现阶段来看,福克斯上的这台三缸发动机动力表现和耐用性上口碑都还不错,而且油耗也比之前降了不少。

今天说的这两款是合资A级轿车中主打运动的车型,明天咱继续说说这个级别主打家用的车型,比如轩逸、朗逸等等,小伙伴们咱们下期聊。

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