以当前的新车销售数字来看，不论是合资品牌还是众多中国品牌，紧凑型SUV仍是不可忽视的细分市场。但对于旗下拥有冠道、缤智等众多“销量担当”的广汽本田来说，产品线中紧凑型SUV却一直处于缺席状态。近日，国家工信部的网站上披露了一组广汽本田全新SUV的申报图。其中，一张车尾的标识暴露了新车未来的名字——Breeze。

外观设计风格延续冠道、缤智，年轻和品质感是主旋律

外观设计方面，羽翼式大灯、层次感丰富的镀铬中网及更加运动化的前后保险杠这些在中期改款奥德赛、缤智上出现的家族特征在这款全新SUV上得到了延续。在配置层面，LED大灯应该不会缺席，只是不确定是否会全系标配，还是像雅阁一样只在高配车型上提供远近光一体的LED头灯。

与之呼应的是车尾的设计，特别是尾灯，堪称外观方面最大的设计亮点，简洁、有力的L灯组与饱满的车尾轮廓并不违和，造型设计也很好的拉伸了车尾的横向视觉效果，颇具初代NSX、第七代雅阁EURO R修长动感的视觉效果。此外，全LED光源在夜晚点亮后有着相当的辨识度。

车身尺寸方面，Breeze的长宽高达到了4634/1855/1679毫米，轴距2661毫米，与上汽大众途观L、RAV4及日产奇峻这些主流竞品车型相比处于中游水准。

根据工信部披露的信息，Breeze提供了17英寸和19英寸两种规格的轮毂，其中后者的装车效果十分动感。值得一提的是，未来这款车上市初期将推出Black Edition的特别版，类似大众的R-Line及雪佛兰的RedLine，该车型与普通版的主要区别在于更为运动化的外观细节，头灯、轮毂、后视镜在内的外观件全部进行了黑化处理。

1.5T、混动车型同时提供，全面满足国六标准

在这批申报图中，车威新媒体并未发现关于内饰的信息，但从外观图片240Turbo的尾标中，还是不难推断出该车的动力总成，主销的内燃机车型依旧搭载高低功率调校的地球梦1.5T发动机，与之匹配6挡手动或CVT变速箱。与此同时，搭载i-MMD混动系统的锐·混动版本也会在Breeze上市后推出。驱动形式方面，除了入门的两驱车型，包括汽油和混动车型也都将提供四驱车型。

另外在ADAS驾驶辅助系统层面，可以肯定广受赞誉的Honda SENSING一定会出现在这款紧凑型SUV上。这套系统包括了CMBS（碰撞缓解系统）、车道偏离抑制、带有低速跟车功能ACC自适应巡航、交通标志识别和车道保持系统。

作为广汽本田今年推出的重磅级车型，我们不妨大胆推测一下可能会在Breeze进行“首秀”的配置，比如车载互联系统方面的提升，要知道，隔壁的全新一代丰田雷凌已经换上尺寸惊人的“特斯拉大屏”，而最新的福特sync+系统已经可以用爱奇艺看视频、支持电子支付了，相信对消费者偏好洞察力更敏锐的本田应该不会甘于在本土化方面落后竞争对手太多。

广州车展首秀，或将于明年初上市

虽然没有得到确凿的信息，但可以推断出这款全新的紧凑型SUV最可能于年末的广州车展首次与公众见面，随后或将在2020年第一季度正式上市。对于广汽本田而言，Breeze的推出可谓具有着相当的战略意义，这款车与冠道、缤智一并，完善了从小型到中大型SUV产品序列。对于竞争本已白热化的紧凑型SUV细分市场来说，广汽本田的加入势必又将搅起新的波澜。