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这个世界太疯狂,五菱宏光也PLUS 四款新车提前看

2019-08-16 浏览:9463 评论:0

TLX

国产的TLX-L刚上市没两年新款就出来了,其实这样也好,给喜欢2.4自然吸气的朋友一个机会。毕竟等新款来中国肯定就要上涡轮了。

可以看出新车和刚刚发布的Type S概念车相似度极高,尽管仍采用前驱结构,但机舱部分明显更修长,整体比例更加协调。当然了,我认为外观部分一直是讴歌的强项,内饰部分才是TLX急需改变的,现在这个接近于老雅阁的内饰确实有点儿说不过去了。

新款TLX在北美市场,预计将使用讴歌最新的V6涡轮增压发动机和四驱系统,但进入国内的极有可能是那台最大功率272马力的2.0升四缸涡轮增压发动机。为了与雅阁拉开档次,个人猜测1.5T应该不会用到TLX上。

这样一来,嫌本田没有大马力轿车的“红头党”们就有福了,毕竟现在二线豪华品牌的价格也不贵,参考英菲尼迪Q50L,估计也就25万左右。所以不着急的本田粉可以先等等,预算18万就买雅阁,25万就可以考虑新款TLX了。

A4 Avant

近来网上流传出全新奥迪A4 Avant进口版在国内的售价信息,共推出2个版本,售价分别为34.5万和37.2万元,可信度相对较高。

相比之下,Avant在国内要比allroad版本更受欢迎,我想主要原因可能是更容易改成RS4吧。不过Avant的动力系统与allroad所使用的并不相同,进口到国内的A4 Avant使用2.0T低功率发动机,最大马力190匹,并且均为前轮驱动。

这样一来就要看Avant打算卖多少钱了,如果终端价格超过29甚至30万那么性价比确实一般,毕竟allroad的动力系统比这套前驱低功率强的不是一星半点儿。

BREEZE

最近传出广汽本田新的紧凑型SUV申报信息,外观与CR-V非常接近,看来又是本田的“兄弟同台”战术,根据其尾部标识来看,未来或将命名为BREEZE。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4634/1855/1679mm,略长于东风本田的CR-V,但宽度高度一致。动力方面,其将搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力。

在刚刚过去的7月,CR-V的销量已经进至SUV榜的第二位置,仅次于哈弗H6,这也是机油增多影响后的最佳成绩。广汽本田在这个节骨眼上推出BREEZE则是非常合理的,在丰田、日产等对手还没换代的时候,联手CR-V上演一出乘胜追击。

五菱宏光Plus

既然说是Plus,尺寸肯定是要加大的,新车长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm,相比普通版本确实大了不少。 车身整体轮廓相比普通版也要方正一些,尤其是车头部分,更像是SUV车型。

五菱宏光Plus动力方面也发生了变化,即搭载了一台型号为LJO的1.5T发动机,最大功率147马力,且满足国六排放标准。传动系统方面,预计其将继续匹配手动变速箱。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 35.98-44.68万

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