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3条“老船长”应该知道的涉水技巧,不注意就是作死的节奏

2017-06-02 浏览:6.41万 评论:19

雨季来了,汽车除了代步、运输、储物、车震之外,又衍生出了一个新功能——当船开。

一般来说,隧道、下穿涵洞、路面低洼等地是路面积水的高发区,我们一起来说说如何涉水开车,让大家都能当个好“船夫”。

能不能过

遇到涉水路段时,因为水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅,尤其是在一些坑洼不平的路段。这时最好的方法就是先把车靠边停下来,等等看有没有其他英雄先过。这样就可以观察其他车辆通过时水的深浅,如果他的车能过,自己能顺利通过的可能性就非常大了,这时候就可以比较放心的通过了。

如果此时没有英雄通过,就只能自己去探水面深浅了。探水时,可以借助雨伞、路边的树枝、或者自己下水走一次(自己下水时,要穿上鞋避免水下物品刺伤脚)。对于轿车来说,如果水位高度低于轮胎1/2时,此时过水基本安全;如果水位高于轮胎1/2但在进气口以下,从理论上来说车辆是可以冒险通过的,但是此时就有可能会在水中熄火;如果水位高于进气口,此时千万不要通过。

怎么过

「选择安全路线(石基、斜坡)」

涉水行车时,应该选择斜坡、地基这些地势较高的路线通过,可以有效避免车辆进水,当然前提是有这些路线可行。

「低挡位高转速、缓慢进水匀速通过」

手动挡车挂入抵挡,自动挡车挂入L或S挡。切忌高速冲入水中,“快过沙,慢走水”说的就是这个道理,高速冲水将更易激起水花进入发动机进气口,使发动机熄火。

在水中行驶需保持稳定的速度,通过控制油门和档位来保持车辆的转速在2500-3000之间,也是降低发动机熄火概率的技巧。

「与前车保持距离,避免水浪倒灌」

通过涉水路段时,需同前车保持车距,否则前面一个浪打过来,你的“船”就熄火了。

最后

如果不是非过不可的情况,最好还是不要贸然涉水,如果在水中熄火,千万不可二次启动车辆:涉水熄火再次启动造成的损失,保险公司不赔付,即便买了涉水险,也不赔!

涉水有风险,行车请慎重!



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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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