车若初见:加长不“L”依然撩人心?试驾全新奥迪Q3

2019-08-13 | 浏览:5694 | 评论:0
上一代Q3被人诟病最多的地方是后排空间比较小,而新Q3并没有进行本土化的轴距再加上,那么问题来了,后排感受变化大吗?相比于同级的宝马X1,凯迪拉克XT4等,Q3的优势和不足在哪里?
 先说说全新Q3外观上的变化,尺寸更大的大嘴格栅和“灯厂出品必属精品”的犀利大灯依旧很奥迪,和上一代圆滚滚的身形相比,全新Q3像是报了个速成健身班,多了不少肌肉线条,帅气了不少。车内红黑内饰撞色很显眼,数字化座舱的设计和大众的一些车型看起来有点相似,不过材料和装配工艺还是有所区别的。科技感这词虽然已经被用烂了,但奥迪在这个方面其实还是挺标杆的。最新的MMI车机系统、感应式阅读灯、可调多种颜色的内饰氛围灯能给人更便捷的使用感受。虽然全新奥迪Q3没变成Q3L,但是相比上一代,车身尺寸和轴距都是有所增加的。之前被很多朋友吐槽的后排空间也变得自如了很多,后排座椅可以424比例放倒。450L的后备厢容积算是同级别中的平均水平。全新奥迪Q3在动力方面一共是有1.4T和2.0T高低功三个版本可供选择。我们试驾的是2.0T低功版,137kW,320N·m,搭配7速双离合。这款车从动力和性能上表现都还行,就是发动机响应速度稍稍慢了点,带了奥迪一贯的“佛系”。底盘的调校会比上一代更运动些,还是能享受到一定的驾驶乐趣,对小姐姐们也依然很友好。其实从各个方面看,全新奥迪Q3的改变还是挺大的,颜值升级、空间增加,驾驶乐趣与舒适平衡的也更好。就是目前的优惠相比竞争对手来说还是少了点,至于新Q3是否值得考虑?看过我们的节目再下定论吧!
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