在25万买什么SUV的问题上一直困扰着众多的消费者，一直不知道怎么选，那今天小编就拿6月份卖得最好的两款日系紧凑级SUV掰掰手腕，分别是本田CR-V与日产奇骏，看看两个车型应该怎么选？

本田CR-V与日产奇骏都是现在市场上的当红小生，可谓是实力相当，难分胜负。两款车型都是在18年10月迎来车型改款，在价格区间也相差无疑。今天就以2019款 CR-V锐·混动两驱静驰版与2019款 2.0L CVT智联豪华版 4WD为对比对象，他们的官方价格分别为24.18万与24.23万，那在几千块的距离下，到底怎么选?下面不妨一起来看一下!

其实两台车的产品性能都是不相上下，大方霸气，在细节中都透漏自家的最新设计元素。新款本田CR-V在设计上融入了更多的年轻化设计元素，在线条设计上也追求层次化，整体给人有一种想要挣脱束缚的感觉。

奇骏给人的改变则为更为明显，前进气格栅变得更大，外形更加精致，但是日产那种舒适居家的感觉也得到传承。整体的线条会更加饱满，流畅。

两台车在灯源上设计相差有点大，两侧大灯与前进气格栅连成一体，拉宽了整体的辨识度。在大灯上，本田CR-V搭载了LED大灯与LED日间行车灯，奇骏则为卤素大灯。

作为定位于紧凑级SUV，两款车型都拥有不错的尺寸空间，在数据层面奇骏更占优势，但是实际使用中本田CR-V的空间利用率也是非常不错的，至少空间拉开的差距并没有太大。

无论是本田CR-V还是日产奇骏，在车型设计上都有各自特色，整体的设计风格并没有相差太大，即使是来到尾部设计也是如此。不过在这个价位，奇骏还提供了7座版本可选，可带来更加优秀的空间利用率，且在底盘通过性也更为出色。

内饰上尽管两台车的改变不是非常大，但是在细节中尽显用心设计。奇骏仍为传统居家设计风格，T字形中控布局，9英寸中控液晶屏、5英寸的液晶仪表盘、精致空调出风口、中控台不急不缓的曲面线条，随处可见的软质材料包裹、零重力日产大沙发座椅、在兼顾舒适性的同时还提升了科技感。

CR-V延续着本田最新的家族设计风格，真皮多功能方向盘带换挡拨片、7英寸中控屏、电子手刹、褐色与黑色内饰布局提升层次感、中控台与门把手两侧还带有木纹饰板，营造出豪华感。

奇骏整体的黑色布局显得有点过于单调，但也符合其家具定位。不过在座椅舒适度上确实可以碾压CR-V几条街了，其包裹度会与承托性都要更加优秀，但是CR-V则是在座椅高低调节与腰部支撑上取胜。

得益于较大的车身尺寸，奇骏的后排空间会更加宽敞，舒适度也不错。两台车的中央地板隆起都得到了不错的控制，中间的乘客感受进一步得到提升。

在后备箱空间上，两车的表现水平相当，由于奇骏的底盘更高，所以在后备箱搬东西时会不够灵活。但贴心的奇骏也增加了后备箱电动感应功能挽回分数。

当然了，说完舒适度层面，再来看看配置层面的主要差异。由于两款车的配置差异不同，下面也用的图表形式列出并如下。从配置来看， 奇骏的优势稍微更明显。

本田CR-V在动力总成上搭载了一台2.0L自吸发动机+本田第三代i-MMD混动技术，在燃油经济性与平顺性上都有着不错的舒适体验。本田CR-V的发动机最大功率为107KW(145PS)/6200rpm,最大扭矩为175N·m/4000rpm;而电动机的最大功率与最大扭矩分别为135KW与315N·m。

日产奇骏也是搭载了一台2.5L 自吸的发动机，发动机最大功率为137KW(186PS)/6000rpm,最大扭矩为246N·m/4000rpm。由于本田CR-V有混动技术系统加持，在加速能力与燃油经济性上会更加出色。

从两款动力来看，本田CR-V明显倾向于城市家用SUV，在兼顾燃油经济性的同时还能带上操控。而在这个价位的奇骏已经用上一套四驱系统，凭借不错的底盘通过性增强了越野性能，向城市+越野的全能SUV方向进军。

在变速箱上，本田CR-V采用了家族式的E-CVT变速箱，日产奇骏也是采用了CVT变速箱，可模拟7档变速，在体验上相差不大。

两款车型都是采用自吸发动机并匹配CVT变速箱，起步时油门很轻快给油就走，动力储备也是非常足，动力随传随到。

尽管两款车型操控基调大致一样，但是细节体验还是有所差别的。日产的底盘偏向舒适，而本田CR-V则是保留的部分驾驶乐趣，操控性能更偏向运动，转向会更为精准，这也是本田的优势所在。

在低速时，由于本田CR-V只有电机在工作显得较为安静，但随着后面速度上来后，胎噪与风噪也随之起来了，且发动机的介入会感觉到稍微的突兀感。相比之下，奇骏的舒适感会更加出色，2.5L发动机 后面动力爆发会更加强劲。

经过一番对比，两台车的性能真的不相上下，但是各有侧重。

本田CR-V会更倾向于城市用车，精准的操控以及出色的燃油经济性都让本田CR-V性价比大增，毕竟城市SUV鼻祖也不是盖的。而日产奇骏则是更多偏向舒适性，加上不错的通过性与四驱系统，让你越野+城市两不误。

如果非要在这两台车之间选一台，我个人会推荐奇骏，毕竟使用环境会更多些。当然如果你绝大部分是在室内通勤使用，CR-V也是不错。