在车迷中一直流传着一种说法：“修不好的大众，开不坏的丰田”。随着近几年车市“寒流”的到来，整个汽车市场都在努力争取市场份额，其中尤其是销量最高的紧凑车市场，最直接的方法就是对旗下的轿车进行更新换代，全新大众朗逸、本田思域、别克英朗以及前不久刚刚完成换代的全新日产轩逸，为了重振市场购买力，各大厂商都下足了功夫。

相比于其他品牌，丰田卡罗拉最近迎来的更新换代显得有些“姗姗来迟”，不过俗话说得好，“好饭不怕晚”，曾经的紧凑级家轿之王卡罗拉又回来了吗？这次“前行哥”就带大家感受一下这次丰田卡罗拉将会有哪些新亮点。

从外观整体来看，其实2019全新一代卡罗拉更象是小一号的丰田凯美瑞，但相比于现款车型，它的颜值还是变得更加好看了，而且看起来也更加精致。前脸造型源于丰田"Keen Look"设计语言，令它看起来很有威慑力，气势汹汹。头灯组造型狭长，与整车的气质非常搭调，但只有顶配车型才会配备全LED光影，略显遗憾。前保险杠大嘴式下进气格栅造型非常夸张，搭配两侧酷似“獠牙”的雾灯区域，辨识度极高。

车侧依旧是大家熟悉的样貌，一根前低后高的腰线贯穿整个车身，营造出了一股向前俯冲的感觉。此外，相比现款车型，全新一-代卡罗拉的车身尺寸变动并不大。尾部造型较为短小，风格也较为简洁，后备箱盖边缘微微上翘，有些“翘臀”的韵味儿，而下方后保险杠造型与前保险杠相辅相成，，显得很有厚重感。全新一代卡罗拉采用了米其林第四代浩悦系列轮胎，轮胎尺寸为195/65R15，该轮胎主打经济与操控，均衡性较为出色。

19款丰田罗拉内饰整体的工艺标准很高，悬浮式中控台颇有立体感，而且整个中控台都使用了软质搪塑材质包裹，质感不错，摸着也很舒服，有效提升了内饰的品质与高级感。多功能方向盘盘幅粗细适中，支持四向调节功能。四门玻璃一键升降成为了全新一代卡罗拉的全系标配，还是十分优秀的。

仪表盘的造型相对传统，右侧的4.2英寸液晶屏可以显示L2级自动驾驶功能，显示效果非常清晰。顶配车型采用了7英寸的电子液晶仪表盘，看上去要高大上不少，而且蓝色的底色很有科技感。并且配备的是12.1英寸的中控全彩液晶显示屏，它可以与仪表盘、HUD抬头显示，实现三屏联动，同时内置的车机系统还具备实时路况、道路救援、手机互联等先进功能。同时全新代卡罗拉的安全配置达到了越级标准，全系标配的8气囊，在同级别竞品中名列前茅。

全新一代卡罗拉燃油版配备了全新优化的1.2T涡轮增压发动机,发动机拥有双循环系统和水冷式中冷器等诸多先进技术。最大功率85kW/5800rpm，峰值扭矩185Nm/1500rpm-4000pm。与发动机匹配的是全新升级的,代号为K313的10速S-CVT无级变速箱，它支持手动和运动模式。

动力性能并不是丰田的强项,但TNGA架构对于全新一代卡罗拉的驾控性能可谓是全面提升。总体来说,全新一代卡罗拉旧是我们熟悉的丰田,但TNG架构对其驾控性的优化,还是非显著的。可以说,2019新款卡罗拉是一款均衡性很高的家用轿车，它兼顾了乘坐舒适与运动性。同时12万的预售价也同样很让人期待。