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“性张力”拉满!星瑞成功“硬刚”中国汽研测试!

名侦探车男-太平洋号
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小编真就从没见过这么帅的车!直接“硬刚”中国汽研的测试,甚至还自上难度,“性张力”直接拉满!那可是中国汽研啊,中国超级权威的机构!最牛的是,它还成功了!你问它是谁?它就是吉利“百炼成角”的中国星,星瑞!那么具体是怎么个事,还请听小编细细道来!

这次测试,是中国首次的30%偏置碰撞发动机下沉技术公开试验,本来啊,按国家标准来的话,只是40%偏置碰撞。但星瑞不肯啊,超级硬气,直接自己加码,来了个“65km/h、30%偏置碰撞”的超硬核测试,碰撞能量更是到了国家标准的1.35倍,这一刻,“性张力”直接拉满!

那么,它为什么这么有信心敢直接加码?那肯定还是对自己的安全配置超有信心!航空铝前防撞梁,发生碰撞时可以直接吸能转化掉;Z字变形前纵梁,专利设计,分散撞击力就看它的了;还有全车的6个安全气囊、预紧限力式安全带、座椅防颈部鞭打保护设计,这些装备在关键时刻都能发挥大作用,全方位保护乘客的安全。

上面说的全是“软装”,接下来说说它的“硬装”。高强度笼式,高强度钢占比高达72.98%,热成型钢也有19%,关键部位硬得跟石头一样。A柱、B柱,还有前围横梁、门槛梁,全都是加固再加固,车身扭转刚度更是高达29000N•m/deg,既稳定又安全!

当然,这次测试的主角还是它的副车架脱落技术和发动机下沉技术。一撞之下,副车架果断“撒手”而去,发动机也同一时间“下沉”。这样一来,乘员舱可就安全多了,发动机再凶猛也伤不到里面的人。就这设计,简直就是智慧与安全的完美结合,让人不得不服设计师!

星瑞这次的成功“硬刚”,不是偶然,中国星的安全也从来都是看得见的,它凭借的是实打实的技术实力和安全理念。你对此有什么新的想法或者看法吗?欢迎下方留言区一起讨论!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2024-08-27
智驾大横评

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