手持20万元左右的预算，可以选到一款合资中型SUV，拥有不错的空间表现以及丰富的配置，本篇推荐三款实用性较高的车型。

斯柯达柯迪亚克

一直以来，斯柯达旗下车型都以极致的实用性吸引着很多家用消费者，作为家族中的旗舰SUV，柯迪亚克的外观设计还是非常出彩的，跟大众途观L均基于MQB平台打造，但柯迪亚克的设计明显更加硬朗，全身都是犀利的线条，柯迪亚克脱胎于斯柯达的VisionS概念车，并且很大程度上还原了VisionS概念车的设计，前脸依旧是家族式设计，直瀑式的中网加上分体式的大灯辨识度很高，高配车型配备的是全LED灯组，无论是视觉效果还是照明效果都无可挑剔；侧面线条设计平直，这也更利于车内空间的扩展。内饰依旧采用了家族化的设计，以实用性为主，并不花哨，满足正常家用没有问题。

柯迪亚克拥有5座和7座两种座椅布局，整体来说还是非常灵活的，5座版本拥有着很大的后备箱，7座版本第三排座椅满足临时应急或者小朋友乘坐没有什么问题，因此在20万左右的合资中型SUV当中还是相当不错的。

改款的柯迪亚克配置有了一定的提升，高配车型配备有10.25英寸全液晶仪表，顶配车型还增加了10色氛围视觉系统，全系标配平底运动多功能方向盘和8英寸智能多功能导航娱乐系统(带手机互联功能)。其他像车顶行李架、胎压监测、疲劳驾驶、全景天窗、定速巡航都是全系标配，总的来看，配置方面柯迪亚克在同级别车型中属于出类拔萃那类，丰富且实用。

雪佛兰探界者

雪佛兰探界者有着不错的市场热度，单月的平均销量也能保持在5000辆左右，外观设计方面，探界者是典型的美系SUV的设计思路，整车造型看起来比兄弟昂科威要更加的壮硕。中网部分层次感比较强，盾形格栅搭配粗壮的镀铬饰条，看起来还是比较粗犷的，大部分四驱车型配备有LED大灯，入门车型则是卤素大灯，不过可以选装，这点还是不错的。侧面使用了美系车惯用的一些思路，尤其是C柱和D柱的造型，游艇式的设计在当下很多车型上又能见到。内饰层面，探界者依旧采用了家族样式，用料层面相比昂科威稍入门一点，中控提供全黑以及黑棕双拼，棕色配色的内饰看起来还是比较有质感的。

作为一款中型SUV，但探界者本身的定价并不高，入门车型的指导价不到18万元，这也只是合资紧凑型SUV的定价区间，因此性价比还是不错的，另外，探界者本身在终端还有着不错的优惠，部分地区优惠幅度达到4万左右，综合来看还是相当给力的。

入门探界者采用1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱，而高阶版本搭载2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱，这款2.0T发动机最大功率达到了260马力，参数还是非常漂亮的，另外实际驾驶过程中，动力总成的匹配成熟度很高，变速箱综合表现在同级别当中也是排在第一阵列的，相当不错。

Jeep自由光

目前在售的自由光相比老款车型外观设计上小有改变，前脸最大的变化在于取消了分体式的大灯，改成了更传统的一体式，相比老款激进的感觉有所减弱，中网依旧是家族的7孔造型，外圈采用了镀铬包边。侧面的变化并不大， 腰线的设计比较特殊，近乎方形的轮拱相比很多城市SUV来说更加的硬朗。内饰的设计中规中矩，好在用料不错，中控台大面积的软性材质包覆提升了一定的档次感，全系标配8.4英寸的中控屏，车载导航、语音等功能都支持。

新款自由光取消了2.4L自吸发动机，新增了2.0T涡轮增压发动机，2.0T发动机拥有两种不同的调校，最大功率分别是234马力以及265马力，动力表现还是比较出彩的，全系匹配9速手自一体变速箱。

自由光的科技配置还是非常不错的，高配车型带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车。另外，2.0T高功率版本标配四驱，其四驱能力在城市SUV当中绝对是最强之一，也拥有多种模式可选，自动、雪地、运动、砂石可自由选择。