在前几年的北美车展，大众曾发布了这么一款体型巨大的SUV概念车，它叫Cross Coupe GTE概念车。该车是大众专门为美国市场设计的车型，因为它的排量大动力足，空间宽敞，内饰里也多为高科技的大屏。

可良好的作品在中国肯定避免不了被借鉴（抄袭），在今年3月份，众泰大迈X7各种车型版本陆续上市，指导价为8.99-16.19万，涵盖1.5T，1.8T和2.0T三款排量发动机。

大众是套娃，那么众泰就是套尽所有

在车型外观上，无论是前进气格栅，还是尾灯，甚至是每个细节的镀铬，众泰大迈X7都能完美兼容，众泰是一个高质量的快速搬运工，因“山寨”而被许多消费者记住了这个新兴品牌，而且它也付诸于行动，将理想变成现实。那么大迈X7，是否只借鉴了外观，是否只是搞噱头，这一期，就随着教授来一探究竟。

它也只能靠大空间和皮座椅来吸引人

外形的叙述我们就不叙说太多了，毕竟这里面有8成是来自于大众Cross Coupe GTE概念车。从表格的数据来看，大迈X7的轴距在同等级的SUV里面有着明显的优势，这时我们就得将视野放在车内空间上了。

 长达2850mm轴距的SUV，基本上我们是不用去担心后排的腿部空间，反而要看它乘坐舒不舒服，储物空间够不够人性化。在大迈X7的体验中，座椅的填充物很软，而且全系标配皮质座椅。国产品牌总能在空间，皮座椅这些地方取悦消费者，因为这看起来高档，实用。

华而不实的“科技”，只能说炫酷而已

再看看内饰，这方向盘，真的不知道该怎么说，总有那么点山寨的影子。它的仪表盘更显高科技，共用四种主题模式，界面非常炫酷。但在教授看来，这都是些华而不实的东西，看起来是与其他车不一样了，有着很强的科技感，但实际上它有高科技的功能吗？并没有！奥迪的“虚拟座舱”设计，匹配全数字仪表盘，可导航信息，车辆信息，还搭载夜视系统等，这才是高科技。

众泰大迈X7仪表板

奥迪全数字仪表板

打开机盖，差点以为是台V6发动机

打开发动机盖一看，这凸起的LOGO，左右两边都有三条纹路，如果不看清楚，真以为这是台纵置的V6发动机，所以说，造车要尽量地浮夸，越浮夸则关注度越高。在动力总成上，大迈X7搭载着1.5T+5MT，1.8T+5MT，1.8T+6DCT和2.0T+6DCT四种版本，最适合我们买的应该是1.8T+6DCT版本。

外观内饰这些都是虚的，好不好开才是关键，就拿1.8T+5MT这个版本作为例子，起步低扭不足，涡轮介入迟，转数上3000转后，发动机噪音变大……这些都是技术问题，所以这台车上市，在四五线城市，你买来可以撑足五年的面子，但如果真心想买来开开，可能它就会让你失望了。

如果你想买与它价格差不多空间又大的车辆，你还可以选择东风风光580，或者长安CX70T。

东风风光580

指导价：7.29-10.10万

东风风光580的月销量基本破万，凭藉着长年累月的技术积累和市场口碑，可以说它是10万落地性价比最高的7座中型SUV。1.5T的发动机动力，匹配CVT无级变速器，加速平顺，燃油经济性高，所以自然受欢迎。

长安CX70

指导价：5.99-10.99万

长安CX70虽然在销量上并没有像东风风光580那么高，不过每个月也是接近1万的销量，值得一提的是，长安CX70采用的是前置后驱的传动模式，大空间配备7座，后续又上升了1.5T的涡轮增压车型，动力提升了不少，值得推荐。

无论是技术沉淀还是市场销量，东风品牌和长安品牌无疑是比众泰高的，而且它们已经经历起市场的考验，在许多固定消费者心中留下的很好的口碑，至于这款新上市的众泰大迈X7，能否真的“大卖”？那就看大家的投票结果了。