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资金紧缺,乐视超级汽车或将成为泡影

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文|曾志恒

近日,据业内人士透露,Faraday Future计划向外界融资10亿美元,此前,有传言说Faraday Future的最大“金主”乐视公司内部出现资金紧缺,大幅裁员,因此停止了对Faraday Future的资金供应。

Faraday Future是家什么样的公司,是如何得到乐视的青睐的?下面梳理一下几个关键的时间节点:

 

2014年4月,Faraday Future公司正式成立,定位为一家智能互联电动车新兴企业。


2015年12月10日,Faraday Future工厂建设正式动工。


2016年1月5日,Faraday Future与乐视达成战略合作协议,获得乐视首轮投资。


2016年4月25日,Faraday Future首款概念车FFZERO1北京车展发布。


2017年1月4日,Faraday Future新车型FF91在CES(国际电子产品消费展)亮相。

直到近日,据称Faraday Future工厂已经停止生产,并且四处寻求资金来源。虽然,Faraday Future官方没有公布内部的运营状态,但是稍凭推测都可以略知一二,这一次,确实是遇到资金问题。

 

那么,Faraday Future将会何去何从?

 

其实,对于“PPT造车”领域,最大的瓶颈就是资金来源,纯电动车产业的技术门槛相对没有传统汽车那么高,不需要过高的技术积淀,技术可以用大笔资金引进,最终拼的都是资金,拥有资金就拥有一流的设计师,一流的生产设施,一流的部件供应商。

不难想象,乐视最近手头拮据,Faraday Future日子自然不好过,这次能否度过难关,关键在于此次融资能否成功,鉴于乐视的窘境,“新金主”能否出现,不好定论,毕竟不是谁都有能力养一个前途未卜的“干儿子”,作为吃瓜群众,我们且静静旁观。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2017-05-30
智驾大横评

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