一辆车除了要有充足的动力，超高的颜值之外，安全系统也是非常重要的。而车辆安全系统也是非常多的，包括主被动安全系统加起来数十项。最近小编刚好试驾了斯巴鲁一款傲虎的EyeSight车型，这款车型与其它车型不同在于增加了斯巴鲁的安全驾驶辅助系统。

先来看一段演示视频：

这段视频中可以看出在发生紧急碰撞危险时，防碰撞系统将会介入首先通过声音进行警告，最后再通过全力制动功能使车辆停止下来。可以看到时速在60Km/h以内是两次不同的主动刹车距离是有所区别的，但都能够紧急制动下来。在没有熄火的情况下，连续两次出现紧急制动之后，EyeSight会自动关闭需要车辆熄火重新启动。

除了有防碰撞制动系统之外，还带有ACC自适应巡航系统和车道偏离预警系统。ACC自适应巡航系统可以通过操作方向盘右手边的按键进行设置，可以实现自动跟车保持与前车的距离，同时还能设置与前车之间的距离。至于车道偏离预警系统则是在车里发生车道偏移是会发出警报提醒驾驶员。

而这台EyeSight车型的傲虎在外观上与普通版本没啥区别，内饰的设计风格与之前的试驾的力狮如出一辙谈不上很有亮眼。搭载一台2.5L自然吸气发动机匹配CVT无级别变速箱，日常驾驶动力输出非常线性油门反应还是非常积极，带有智能和运动两个模式。

几天的试驾中有一段时间是在高速上跑，在高速上底盘的表现非常扎实很稳，虽然是CVT变速箱，但是这台2.5L的发动机加速超车一点也不含糊。而整段高速驾驶最好的体验莫过于它的智能安全系统，ACC自适应巡航和车道偏离预警系统，在这两个系统的辅助下有效的缓解驾驶产生疲劳。

在没有体验到这些智能驾驶辅助系统之前，总对这些系统的可靠性持有怀疑的态度。但经过了几次体验不同车型的智能驾驶辅助系统之后，让我对于这个系统产生了很大的信心。对于驾驶者来说最大的幸福的莫过于安全行驶，在一些大城市的市区里经常出现塞车低速缓行的路况时，有很多车主会玩手机而导致注意力分散，从而引发追尾等交通事故。斯巴鲁的系统能够有效的帮助驾驶员避免发生这类的情况，从而保证车辆的安全驾驶。