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纯电续航82公里,百公里加速5.9S,这款混动家轿很强大!

2019-08-01 浏览:2.28万 评论:2

提到国产新能源车,不得不说这几年发展迅猛的比亚迪。其旗下的王朝系列更是打造了众多明星车型,比如比亚迪唐DM就获得了众多好评,也让我对国产品牌更有信心。其实还有一款车,它颜值高,舒适性好、超智能,车尾的5.9S标识也无时不刻不在告诉大家,它可不是好惹的——它就是比亚迪秦Pro DM。我休假之前,特意去借了一台出来,想看看它到底怎么样,还拍了不少高清大图,一起来看看吧!

龙脸、溜背造型,年轻时尚

我提的是一台白色比亚迪秦Pro DM,初见便给我一种动感、大气的感觉。前脸采用了比亚迪DragonFace的家族设计,“秦”标识非常醒目。晶钻星光悬浮式LED前大灯,像极了龙的眼睛,下方两侧进气口,采用龙爪设计理念。来到车身侧面,线条流畅优美,溜背设计,米其林215/55 R17轮胎,运动感十足。车尾设计简约,配以时下流行的贯穿式尾灯、流水似转向灯,辨识度十足。而5.9S的性能标识也再次强调了它的不好惹。充电口在哪儿呢?在车身右后侧,加油是在左边。

星际环抱式智能座舱,品质卓越

我坐进比亚迪秦Pro DM车内,瞬间觉得充满年轻的气息。星际环抱式智能座舱设计,科技感十足;三幅式平底方向盘,握感不错。无框设计的8英寸液晶仪表,有时尚和精简两种主题设计,显示都非常清晰。而最吸引眼球的则必属那块12.8英寸悬浮式自适应旋转Pad了,这可是比亚迪的专属配置。此外,车内大面积软质材料包裹,还有木纹装饰,质感得以提升,同时座椅也进行了优化,更加符合人体工程学,加热、通风、主副驾电动调节都是有的,坐着很舒服。

空间宽敞,储物人性化

比亚迪秦Pro DM车身尺寸为4765*1837*1495mm,轴距 2718mm,达到了B级车的水准。我身高1米75,将前排调到我合适的位置,坐到第二排还是比较宽裕。内部储物空间设置合理,常规物品都有地方安置。中央扶手箱采用对开式设计,开口较大,很方便。后备箱容积还可以,我目测放2、3个行李箱、我的摄影装备、再放几个包是没有问题的,净深较深,座椅4:6比例放倒以后空间会更宽裕。空间表现,家用绰绰有余。

DiLink系统,智能黑科技

信息时代,哪能少得了智能配置。秦Pro DM全系标配的DiLink智能网联系统,功能相当强大。 12.8英寸的自适应旋转Pad,手机能做的它都可以,不会让你因为离开手机而焦虑。比如,我说导航到电台,它会智能选择最适合的线路,且Pad会自动转为更加适用地图的竖屏,反应准确灵敏,显示很清晰。需要说的是,它的语音交互系统,拥有92%的语音识别能力,能听懂6种方言,相当聪明,可很大限度的防止开车分心。除了这些,你还能用Pad听音乐、玩游戏、刷抖音、K歌。。。简直无所不能。

动力强劲,换挡平顺

动力方面,比亚迪秦Pro DM采用比亚迪第三代DM技术,搭载1.5TI涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,最大功率154马力,峰值扭矩240牛米。混合动力下,可以实现峰值扭矩490牛米、百公里提速5.9S的成绩,纯电最大续航里程82公里,同级的雷凌只有55公里的续航,和12S的百米加速成绩,秦Pro DM完胜。动力输入则有纯电、混动、节能和运动模式,可以任意组合。我试驾下来,动力没得说,换挡也很平顺。充满电,日常通勤纯电驾驶完全足够,十足的零油耗,而且充满电也只需要4个多小时。

此外,秦Pro DM采用前麦弗逊+后多连杆悬挂,调校挺好,过减速带或者较大坑洼路面时,比较温和,车内静谧性出色。

整体来说,比亚迪秦Pro DM这款车还是非常不错的,在外观、舒适性、配置、动力上都表现优异。另外,前段时间新上市的秦Pro DM超能版82km续航版本16.99万就可以买到,而53km续航版本的仅13.69万起步,性价比很高,适合家用,既能满足你零油耗的需求,也能长途跋涉带你去旅行。这款车你值得拥有!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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