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开车的女强人,到底能有多强?| 推荐

2019-07-31 浏览:3415 评论:0

汽车安全技术,应该真正惠及到每一个个体,不分年龄更不分性别。

有一部名叫《The Closer》的老美剧。

女主Brenda Johnson长得美脾气暴,拥有穿不尽的风衣和踩不尽的恨天高,更是洛杉矶特别罪案调查组有史以来,最让人闻风丧胆的霸王花。

面对最狡猾的嫌疑人,她短短几句问询就能将真话和证据勾出来。面对自以为是的部下,她总能在他们一头雾水无所适从时,给予最直接的指导。

简直就是人生赢家!

但事实上,这个爱说笑爱养猫,会社交善打扮的女强人,天天被一堆糟心事包围——罪犯的拒不配合、内务组的时刻掣肘、竞争对手的性别歧视以及局里的风言风语等等,让人心力交瘁。

但Brenda是聪明的,她会在最恰当的时间和地点,卸下所有防备——在自己的小车内享受短暂的独处时光,不过,Brenda的车技和车况都挺糟糕。

对于一个喜爱在车内放空大脑的女强人,这也许是致命的!必须要有一辆能时刻保障驾乘人员和路人安全的高智能豪华车才行。

女强人所需要的这种安全感,不单是“保护”,而是一种“细致入微的关怀”沃尔沃XC60,始终致力于为用户创造最完美的驾乘享受,不仅兼备越野车的性能,跑车的个性,还能时刻保障用户的身心安全,女强人所需要的安全感,在它身上都能体现。

当女性车主坐进沃尔沃XC60的那一刻,犹如置身于一件专程打造的完美盔甲,时刻保卫着她们的行车安全。

要知道,哪个女强人,不是一边被生活虐得遍体鳞伤,一边坚持昂着不屈的头颅!

除了能担当女强人工作路上的最硬盔甲和最强后盾,沃尔沃XC60更能成为她们闲暇生活上最好的陪伴——Pilot Assist领航辅助系统,当她们疲惫的时候,能提供跟车、刹车、车道保持等驾驶辅助。

设想一下,你忙碌焦虑了一整天,终于坐进XC60换上最舒适的鞋。轻踩油门,顺手激活Pilot Assist领航辅助系统调整好跟车距离,只需手扶方向盘——即可开始享受车内独处时光。

你的右脚没有任何的紧绷感,只需放轻松聆听悦耳的乐曲,因为Pilot Assist领航辅助系统早已控制好车速跟紧前车了,而且可以识别路面上的车道标识,自行行驶或转向。

除此之外,沃尔沃XC60还有世界第一款具有突破性安全意义的碰撞预防系统——City Safety城市安全系统,可以在黑夜中实时监测车辆周围过往的车辆、行人,让加班到脱力依旧要强打精神的女强人,更放松更轻松地安全回家。

沃尔沃汽车会让女强人相信,自己需要的不是一款外观看起来无比strong的座驾,来展现什么特立独行的人设和个性。而是一辆能让她们不再“强硬”,可以卸下内心所有盔甲的座驾——一个让她们身心放松的避风港。

对女性的保护,始终是沃尔沃汽车坚守的一个原则,比如在1998年,沃尔沃汽车研究发现了男女骨骼结构和颈部力量的差异,因此开发出既能保护男性也能保护女性的前排头颈保护系统。

今年3月,继1959年将三点式安全带无偿开放给整个汽车行业,挽救全球100多万人的生命后,沃尔沃汽车再一次选择分享,启动了更有历史使命感的“E.V.A. 沃尔沃安全平等行动”倡议——首次向公众开放“中央数字图书馆”,分享60年来对汽车安全的深度研究。

在“E.V.A.沃尔沃安全平等行动”倡议中,沃尔沃汽车特别指出汽车安全开发领域的不平等性——比如在碰撞测试中使用的假人模型,绝不是大而泛泛的普通人。沃尔沃汽车会根据不同的性别、年龄、身高、体型或体重进行测试,以避免“被代表”,尤其是女性。

在沃尔沃汽车的测试假人中,除了成人和儿童外,还首创设计制造了世界上第一个模拟孕妇的碰撞试验假人琳达,她是沃尔沃汽车众多女性测试假人的代表之一。

汽车安全技术,应该真正惠及到每一个个体,不分年龄更不分性别。

这也正是沃尔沃这一品牌,为何更适合女性——尤其是那些外表看似刚硬,内心无比柔软的女强人。

因为她们最需要的,是一个能时刻保障她们永远昂着高傲的头颅,不畏任何险境的守护天使。

END

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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