要说目前哪个国家的汽车市场变化最快，那必然就是中国市场了，因为经济的快速发展，汽车对于国人从无到有的这个阶段非常短，导致汽车文化，理念都不够沉淀，“一日三变”的汽车消费观念是中国汽车市场目前的真实写照。

未来十年，小编认为中国汽车市场还是会有一番大变化，大胆预测一下。

二手车市场全面崛起

一个汽车市场成熟的国家，二手车市场一定会是非常重要的一个指标，现在大家不接受二手车，无非就是觉得没面子，买二手货。加上二手车车商的各种不诚信，导致大家对二手车敬而远之，但是随着二手车交易法规的成熟完善，加上国人对于二手车的偏见消除，必然会有越来越多的人愿意接受二手车。

MPV接任SUV成下一个“风口”

SUV自然是有它的优势，通过性强，装载空间也大。但是随着中国这个基建狂魔的深入，中国的道路必然是越来越好，对于所谓的通过性的需求并不会越来越大。

MPV具备轿车的好操控，真正的大空间，以及更好的燃油经济性，未来必定会被重视起来，毕竟随着汽车文化的深入，大家不再跟风买车了，不少车企也在提前布局MPV和瓦罐车，从中也能看出一些端倪。

出现高低搭配，微型车复出

随着城市化的进展，未来中国的道路拥堵情况可以说并不好会明显的缓解，起码10年内不会有质的改变，这个时候想必大家一定会想起以前的奥拓或者奔奔来，这种车穿行在市区里是极其轻松的，目前不少家庭已经开始出现这样的高低搭配的购车需求。

家里一台大型车，比如SUV，另外再配一台代步微型车，比如有点银子的哥们往往会选择Smart，这样的搭配明显是非常合理，出远门或者多人乘坐那就用大车，自个儿出门就用微型车。

小众车型受宠

其实从目前的销量情况就能看出来，大家买车越来越有自己的观点，不再是哪种车的销量高就跑去买哪种车，并不是以销量来判定车的好坏。

车的好坏只能从客观角度来分析，但是最终只要这台车非常适合他，那么对于他来说就是好车一台，不信你问问开加油站的，纳智捷大7是不是好车，他们肯定点头啊！

随着汽车文化的发展，大家对于车都会有自己不同的理解，一些现在看来的小众车型，未来说不定也会成为宠儿。