作为整个家族中的旗舰型SUV，宝马X7自上市以来就备受关注，全尺寸的定位和几乎满配的功能赋予了新车足够强大的实力和极佳的驾乘体验。正是如此，即便宝马X7有着不菲的定价，也抵挡不住大家对其的喜爱程度。

外观延续家族风格，内饰凸显奢华气场

外观方面，新车延续了家族式的设计风格，超大尺寸的进气格栅在视觉上营造出了夸张的效果，使前脸更具运动气息。下侧贯穿式的银色装饰条顺势延伸到雾灯周围，打破了整体上的单调感，点缀出了十足的年轻范。

锋利的腰线从前翼子板贯穿至尾灯旁，带来了凌厉的效果，21寸的多幅式轮毂造型进一步提升了运动感，而车门下侧的镀铬装饰条则提升了整车的豪华氛围。

尾部方面，贯穿式的镀铬装饰条顺势延伸到尾灯之中，在视觉上起到了拉宽车身的效果，而下侧双边双出的矩形排气则进一步提升了整车的逼格。

内饰方面，新车采用了黑色和米色拼接的配色，营造出了比较豪华的效果，12.3尺寸的悬浮式中控液晶屏幕带来了较强的科技感，副驾驶和档把前方的木纹装饰板都在无形之中凸显出了更为奢华的气场，而星空式的全景天窗则使车内更具未来感。

车身尺寸惊人，多重座椅布局

尺寸方面，新车的长宽高分别为5163*2000*1835mm，轴距为3105mm，与同级别的车型相比，仅是一个中规中矩的水平，但如此的尺寸数据，必然可以带来良好的空间水平。

新车分别采用了“2+2+2“式的6座布局和”2+3+2“式的7座布局，能够满足不同消费者的出行需求。

操控水平较佳，功能极为丰富

底盘方面，新车采用了双叉臂式前独立悬架+多连杆式后独立悬架的设计，与宝马的特殊调教和可软硬调节的悬架相结合，能够带来良好的操控水平。

配置方面，新车将360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、主动刹车、上坡辅助、陡坡缓降、感应后备厢、空气悬架和12.3英寸全液晶仪表盘等功能进行了标配。不过，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和道路交通标识识别等功能都仅在高配上才有所配备，对于一台起步价格为百万的车来说，确实有些说不过去。

动力性能强大

动力方面，新车分别搭载了3.0T和4.4T两台发动机，其中3.0T的涡轮增压发动机峰值输出功率可达340马力，峰值扭矩可达450N·m，仅需6.1秒即可破百；而4.4T的双涡轮增压发动机峰值输出功率可达530马力，峰值扭矩可达750N·m，仅需4.7秒就能破百。传动系统方面，与之匹配的均为8档手自一体变速箱。此外，新车将适时四驱系统进行了全系标配。

小结：综上所述，宝马X7有着不菲的实力，但是100.00-162.80万的定价对普通人来说并不算个小数目。若是自身的经济实力足够承担此车，倒是可以考虑，毕竟宝马X7在同级别中的优势还是挺明显的！