棋逢对手 GLC 63终于迎来了X3 M

2019-07-19 | 浏览:3.2万 | 评论:4

仔细想想,似乎有不少小众车型都处于“无人能敌”的状态下,当然此处的形容并不是指它完爆对手,而是在某一时间段内甚至连对手都没有。奔驰GLC 63就是这样一款“不妥协”并且暂无对手的产品。能够与其尺寸相近、品牌知名度不相上下、并搭载8缸增压发动机的SUV,目前还没有出现。

你甚至能够想象到,GLC 63的车主究竟是受到了多少来自家庭的需求和家人的压力,才放下了心爱的性能车,选择了这款GLC 63。尽管操控、外观都与C63、M3没法比肩,只能靠这台4.0T V8发动机以及AMG经典的煮水排气来弥补少年向往性能的心。

目前SQ5进入国内市场仍杳无音讯,并且使用的也仅仅是那台354马力的3.0T发动机作为其动力,而改款后的Macan车系只有3.0T低功率的S版,而Turbo还没有出现。所以现在最令人期待的就是宝马X3 M了,毕竟这一代X3有着非常不错的综合变现,所以令大家对X3 M抱有更高的期望。

好在X3 M的官图信息等早就传出来了,并且在日本等地已经上市,所以进入国内肯定也进入了倒计时。其中雷霆版最大功率将达到510马力,0-100km/h加速时间为4.1秒,极速可达285km/h,与发动机匹配的是8速M Steptronic变速箱,并使用了M xDrive智能全轮驱动系统。

等等,X3 M用的不也是3.0T的六缸发动机吗?没错,从这个角度讲确实也不能做到与GLC 63完全对等。不过宝马对于调校这套动力总成的技巧可是非常棒的,再加上大家已经在M5上见到了M xDrive的厉害,所以起码从性能上来讲,二者是绝对可以PK一下的。

那么到底要选谁呢?首先来说一下价格吧,476马力的GLC 63目前已经有了很大的优惠幅度,不同城市根据车辆的库存时间,平均裸车价已经低至75万上下。即便X3 M很快能够上市,并且像M5一样的让利,我想顶多也就是跟再售的GLC 63差不多,不会便宜太多。

在这种情况下如果你更看重缸数,那就不要在意其他细节,直接提GLC 63就完事了。但如果你觉得在加速时间都一样的情况下并不在意6缸还是8缸,而是希望获得更综合的用车体验,那么咱们就来看看GLC 63和X3 M谁更适合你。

内饰方面尽管X3推出的时间更新,但GLC并不会在设计感、实用性上占下风。但可以肯定的是,X3 M车内的特殊标示要比奔驰更多,与普通版的差别更大。并且宝马车机系统的操作便利性,我个人感觉要比奔驰的好用一点,毕竟奔驰最新的中央控制区域还没有放置到GLC 63上。

并且这代X3的隔音水平做的也非常不错,虽然在性能车上提隔音显得又些别扭,但起码证明了X3 M可静可动,更加符合家用性能车的定位。而AMG的车型尽管排气非常悦耳,V8发动机的轰鸣也令人陶醉,但真要关了阀门当个普通的车,也不如M系列的低调的彻底。

还有一点值得肯定就是,排量更小、缸数更少的X3 M绝对要比GLC 63省油的多,能买得起百万级性能SUV的肯定不差这点油钱,但由此引发的续航里程差距就体现出日常便利性的差距了。

说了半天场面似乎有点儿向X3 M倾斜了,那GLC 63有什么明显的优势呢?就是不用等!目前GLC 63在很多经销商都有现车,并且正如上文中提到的,GLC 63已经进入了优惠很大的状态,而X3 M进入国内市场的时间仍未确定。对于富家子弟来说,时间就是金钱,有等X3 M的功夫没准GLC 63都开到要换车了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。