6月3日消息，日本国土交通省发布公告称，本田、丰田、雅马哈、马自达、铃木五家公司在型号指定申请中存在欺诈行为报告，这五家企业被要求停止出货，并要求相关公司对消费者做出详细说明。今后将结合现场检查以及相关结果，基于相关法律进行处理。

当天，丰田汽车公司发布公告称，根据日本国土交通省指示，于今年1月26日对其车型认证申请进行调查，尽管调查仍在进行中，但有七款车型（包括部分自2014年起已停产的车型）的测试方法与政府标准不符。问题车型认证申请涉及三款量产车型（卡罗拉Fielder、Axio和YarisCross）的行人和乘员保护测试数据不充分，以及四款停产车型（皇冠、Isis、Sienta和RX）的碰撞测试和其他测试方法错误。

丰田汽车在公告中表示歉意，但也也表示相关车辆不存在违反法律法规的性能问题，因此没有必要停止使用受影响的车辆，但是从即日起需要停止目前在日本擅长的三款车型的发货及销售。

马自达汽车率先鞠躬，并在紧急记者会上承认了两个问题。在50km/h正面碰撞实验中，安全气囊爆炸靠倒计时而不是传感器，设计车型均为日本本土市场销售车型，分别是昂克赛拉、阿特兹以及MAZDA 6，其次另一问题涉及MX5，为了通过发动机测试，马自达将测试放在了密闭环境中进行，当车辆检测到正常驾驶撞风不可能出现的进气温度升高时，发动机程序讲不会自动调整点火时间。至此，现款MX5 RF和马2暂时停止销售。

本田汽车也发布公告表示，根据调查结果，公司目前销售的车辆存在测试不当，本田向客户、供应商和其他利益相关方面表示歉意。

丰田汽车董事长丰田章男表示，集团将要进行详细调查、全面搜集事实，努力杜绝此类事件再次发生，并将调查结果及时公开。

值得一提的是，此次事件是继日野汽车、大发汽车、丰田工业之后，丰田汽车公司再次出现认证相关的问题，去年12月，丰田汽车旗下的大发汽车同样因为违规操作等问题，暂停了国内外所有正在生产车型的出货。

近年来，日本制造业质量丑闻层出不穷，涉及汽车、钢铁、化工等诸多领域，如今全球汽车市场竞争更加激烈，丰田再出现违规行为，再次给丰田品牌形象造成负面影响，可谓是雪上加霜。