我想大多数人都一样,当从两口之家“荣升”三口之家后,我们所做的一切都在围绕着宝贝进行。拿车这件事来说,没孩子之前,小两口拥有一台差不多的两厢车,美美的过二人世界足矣;但有了孩子后,两厢车的实用性立刻就变得捉襟见肘。换一台更大、更舒适、更安全的SUV车型成了不少家庭的选择。那么问题来了,既然换SUV是为了给宝宝营造更加舒适、安全的出行环境,市面上多如牛毛的SUV产品中,到底哪款最称职呢?不妨来看看我们今天的主角——荣威RX3。
为什么是荣威RX3呢?在笔者看来,荣威RX3是一台真正做到了在多用车场景下完美切换的产品,尤其是在呵护宝宝方面,上个月刚刚上市的新款荣威RX3更是全新搭载了一项同级乃至更高级车型都不曾拥有的配置,简直6到飞起!不过这一块我们文章后半部分会着重说,现阶段先来跟者笔者来了解一下这款产品。
律动设计,颜值在线
荣威RX3在外观设计上是属于偏前卫的风格,车头部分与“大哥”RX5有着一定的相似度,进气格栅处面积较大,一直延展到两侧车灯,给人以饱满的感觉。灯光光源为LED,也很是符合当下潮流。
作为荣威家族“律动”设计的第三款车型,荣威RX3后尾灯的“电吉他”造型也寓意着其年轻的产品定位。同时由于后方横向镀铬装饰条的加入,也让RX3车尾看上去更为宽阔。
能用嘴解决的,决不让你用手
相比车外的年轻动感,荣威RX3的车内设计更加注重豪华体验,内饰配色有三种颜色可选,笔者最钟爱的则是黑色+魔力红的搭配。凡是我们手会经常碰到的地方,荣威RX3均采用了软性材质包覆,有着不错的高级感。
而在智能互联方面,荣威RX3也是同级少有的同时支持苹果Carplay及百度Carlife的车型,当然,以上只是基础。这块8英寸屏幕内,配备了荣威引以为傲的斑马智行语音系统,开车时,能动嘴的,绝不让你动手,便利性极高!
另一点,个人非常钟意荣威RX3的人机工程学设计,现在很多车为了好看,中控区域会尽可能的少放实体按键,有些甚至一个实体按键都没有,就连常用的音量调节、空调调节也做成了触摸式,这样虽然更显逼格,但讲真的,触摸的效率实在太低不说,在行车过程中依靠触摸操控还多少会影响到行车安全。虽然荣威RX3已经配备了斑马智行语音系统,能通过语音交互实现提高/降低音量、空调温度等操作,不过在这块8寸大屏的下方,还是专门设计四个常用实体按键,主驾驶、副驾驶都触手可及地对屏幕进行操作,在一些特定环境下,实体按键还是非常有必要的!
敲黑板,划重点~~~
之所以把配置放在最后来说,是因为笔者认为这里才是本篇文章的重中之重!文章开头时,笔者提到荣威RX3有一项6到飞起的呵护宝宝的配置,是同级乃至更高级车型都不具备的,这项配置就是新款荣威RX3全新配备的“一体式儿童安全座椅”。
随着宝贝的年龄增长,儿童安全座椅可以说成了必备的应用之物。有人说了,我就不买,我就天天抱着我家宝贝,即便出现安全事故,我还能保护孩子呢!很多人都有这样的想法,但是这种想法是极其错误的。
如果以15公里/时的速度模拟发生碰撞时家长的反应,家长在有意识的情况下,依然抱不住孩子,因为在发生碰撞时,很多的情况下大人自身都无法保证自己的状态,更别说无意识且速度更快的情况了!所以,儿童安全座椅是必须要使用的。但是市面上的儿童座椅品牌不胜枚举,谁家的安全,谁家的不安全,谁家的坐着舒服,毕竟我们不是专业的,不好分辨。但荣威RX3上采用的“一体式儿童安全座椅”可以说很好的避免了我们的选购陷阱。当然,市面上也不乏一些配备了儿童安全座椅的车型产品,宝爸宝妈不妨来对比一下。
通过对比我我们得知,荣威RX3的“一体式儿童安全座椅”对宝宝的使用年龄非常宽容,3岁以上都可使用。除此之外,其座椅发泡最薄厚度也达到了35毫米,这个意味着什么呢?简单来说,很多宝宝刚坐上儿童安全座椅的时候很乖,但不一会便开始哭闹,原因多半在此——因为宝宝做的不舒服了,但又无法表达,只能用哭闹来引起家长注意,而更厚的发泡能让宝宝的乘坐舒适感提升,能有效杜绝坐不住的情况发生。值得一提的是,大众途安与沃尔沃XC90两款车型的售价,大家也不要忘记…而荣威RX3,是自主品牌车型中,首款搭载“一体式儿童安全座椅”的产品。
虽然宝宝做的舒服了,但是荣威RX3这套“一体式儿童安全座椅”的安全性又当如何呢?事实上,其早已通过了国家制定的GB15083Ⅱ组、GB27887Ⅲ组的动态碰撞、翻转实验、吸能实验标准,遇突发情况下,“一体式儿童安全座椅”的五点式安全带能够将宝宝牢牢地固定住,安全性上得以保证。
带宝宝驾车出行时,“一体式儿童安全座椅”能为他保驾护航,而难能可贵的是,在平时用车过程中,荣威RX3也能像一台正常的五座车一样,装满欢乐,只需要四个简单步骤,即可将“一体式儿童安全座椅”收起,完全不影响任何乘坐体验。即便是将后排以4/6比例放倒,整车的储物空间也丝毫没有打折。
空间同级名列前茅
作为一台SUV,空间的重要性不言而喻。尤其是储物空间,在有了孩子之后,我们的后备箱里不知不觉间就会被各式各样的儿童用品所占据,尿不湿、儿童玩具、婴儿车等等,如果再带着娃来个自驾游,杂七杂八的物件就更别提了。这个时候就相当考验车型的装载能力了。这一点上,根据官方数据来看,荣威RX3拥有1474升的后备箱储物空间,这个数据虽然在不能说是首屈一指,但在同级中也绝对称得上是名列前茅了,至少不会出现因为要带的物件太多,而放不下的窘境。
高效性能,油耗同级最低
动力方面,得益于其搭载的1.6升阿特金森循环发动机+CVT无级变速箱的“黄金动力组合”,使得荣威RX3工信部油耗仅为6升/100公里!这样的数据表现在同级别车型中绝对少见。
除了搭载1.6升自然吸气发动机外,新款荣威RX3还搭载了一台1.3升涡轮增压发动机,163马力的最大功率在爱信6速手自一体变速器的传递下让你在驾驶时可以感受到较好的动力输出表现。并且这两套动力系统全部满足现在最高的国六排放标准。
写在最后
可能有人会质疑,难道真的有人会因为一个安全座椅去买一台车么?在这里,我想表达的是,荣威RX3本就是一台品质过硬的产品,在外观颜值、内饰科技、动力燃油经济性等方面都做到了很高水准。而其“一体式儿童安全座椅”的加入,更像是这款产品的“附加属性”,这无疑是个加分项目。同时,荣威作为自主品牌,其打造的产品也更符合我国本土化需求,这难道不是好事吗?
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