前言：

      随着社会的飞速发展伴随着人均收入的提高，很多以前我们可望不可即的车型，到现在来讲有一部分朋友随手就可以买了，当然买的时候也出现了难题，毕竟同一价位会有很多款车型对比完之后总会有那么两款车型不知道怎么选。

    今天我们就总会有的一个问题，在一个小康家庭准备45万裸车预算买一台豪华品牌的中大型轿车作为婚车，对比完之后出现了两款车型这两款车型真不好取舍，同时这两款车型也是我们今天的主角，就是来自宝马的5系与奔驰的E级，按照他们的预算可以买到宝马530Li的领先型与奔驰E300L豪华型，因为是家用所以我们就那普通版作比较不拿运动版了。

首先外观方面：

宝马5系530Li 领先型 豪华套装版

我们想抛开新款7系的印象来看看5系，是不是有7系的即视感，整车造型可谓相当的充满肌肉感与直男感。

车身尺寸：长5087mm宽1868mm高1500mm，轴距3108mm，不管是实际数据还是视觉上5系真的是一台很大的车，前脸部分因为是走的商务路线所以没有配备M运动套件，我们看上去可能没有太多的犀利感，更多的是庄重感，因为是改款车型所以没有换上更大尺寸的双肾进气格栅与全新造型的LED大灯组，不过总体而言非常的庄重。

车身侧面，整体非常的修长有肌肉感，经典的霍式拐角、18英寸的轮毂等等，因为要保证舒适性所以没有采用更大尺寸的轮毂。

车尾部分，我们可以看到非常的丰满并且也有层次感，尾灯的尺寸也是比较大在晚上点亮后L型的光源非常有辨识度，底部采用双边共两出的排气用不规格四边形包裹，总体上还是很商务。

       奔驰E300 L时尚型

我们先忘记S级的印象，看看面前这台奔驰E级，是不是很有S级的即视感，对于套娃的设计，在德系车中真的见怪不怪了，如果不是经常看到奔驰S真的很容易吧这两款车搞混了，当然老司机都知道从进气格栅与等里面的LED灯带分别哦。

       车身尺寸：长5065mm宽1860mm高1484mm， 轴距3079mm，从视觉效果上来看奔驰E级很修长但是不是很大，相比起5系而言。整体的车身线条非常的优雅有弧度。前脸方面，因为是商务版所以没有运动版的大标而是更加优雅有内涵的立标，说实话我觉得奔驰E级立标才好看（个人看法），盾形的进气格栅全镀铬装饰搭配全LED大灯并且内部有两根LED光带非常的显眼，夜晚灯点亮的那一下其实很足。

车身侧面，车身侧面没有太多多余的线条，一根带有弧度的线条贯穿前后，视觉上车非常的修长并且很优雅，同样为了舒适性选择了18英寸的轮毂，毕竟这个级别外观的张扬没有舒适性重要。

车尾部分，把所有的字母与文字扣掉是不是有奔驰S的感觉，整体上来说车尾部分浑然一体很优雅，LED的尾灯点亮后辨识度非常高，同样采用不规则四边形装饰双边共两出的排气。

内饰与配置方面：

先说宝马5系，我们打开门看到车内，这一代的宝马五系内饰说实在话我个人还是很喜欢的，家族化的设计风格，用料配色的搭配上还是经典耐看是看久了觉得还不错的类型。

说说配置、新样式的三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘（带有框）、10.25英寸中控大屏（支持倒车影像，全景需要选）、11色车内氛围的、支持后排座椅靠背调节、电动后备箱等等，我们可以看出标配的科技功能还是很多的但是有一些实用的也欠缺了，比如无钥匙进入、中控大屏支持苹果carplay不支持安卓互联，座椅记忆只有主驾驶有等等。

再来说说奔驰E级，一到车内我们会感觉到六个字，豪华、非常豪华，内饰氛围的营造真的是奔驰强项，当然喜欢年轻一点的朋友运动版的内饰搭配会更加符合审美哦，这一款比较商务和家用哦。

配置方面，多功能三幅式方向盘支持触控、连体双大屏尺寸都是12.3英寸，主副驾驶座椅记忆、64色氛围灯、无钥匙进入和启动、悬架软硬可调等等。在科技与舒适性方面奔驰E300 L下足了料，但是也缺少了一切实用配置，如电动尾门、真皮座椅、转向辅助灯等等。

最后来说说动力方面：

宝马530Li 领先型 豪华套装版，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，前置后驱车型，最大马力252匹、峰值扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱。零百加速6.9秒。

底盘悬架方面，前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，是一套运动与舒适性相结合的悬架搭配。

总体开起来的感觉就是，提速的响应很快，换挡非常的迅速，转向的响应迅速但是由于车长的原因车头的响应性稍微有点慢，但是鉴于为商务用车也是能理解的，底盘悬架方面，在一些细碎颠簸路面时候车内基本上无感觉，一些大坑洼路面底盘表现的很整很厚重，同时悬架的处理非常干脆不会有多余的动作。

奔驰E300 L时尚型，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，前置后驱，最大马力258匹、峰值扭矩370牛米，匹配9速手自一体变速箱，零百加速6.6秒。

底盘悬架方面，前后都为多连杆式独立悬架，主要偏向于舒适性的悬架搭配，事实上也正如此，坐在奔驰车内除了后排坐垫短了点以外，舒适性还真的好。

这款车开起来的时候，整体的油门响应性挺迅速的，转向的响应性对比起宝马5系稍微有点慢同样因为车长的原因车头的响应没有那么迅速，当然商务家庭用车主要舒适就好了。

底盘悬架方面，因为带有软硬可调功能所以可以根据个人喜好去调教，总体上来说，追求舒适的朋友可以调软一些在小颠簸路面车内无感，再大坑洼路面感觉很小悬架化解的很柔和，当然悬架的动作会稍微多一些，不过基本上感觉不到的。

总结一下。

首先要说，有钱真好，再来说下，两款车型对于家用真的不错，舒适性、动力、以及油耗方面真的表现都很好。

硬是要分一二三的话，宝马在驾驶方面以及整体的乘坐上会好于奔驰，可能有朋友要喷我，说宝马坐着有奔驰舒服，但是的的确确这是真实感受。       

奔驰E级，在豪华分为与科技配置方面比宝马5系要好，开起来虽然不如5系，乘坐感稍微差一点，但是一般的朋友可能感觉不出来，老司机细微分辨能感受得到。

所以，年轻人家用我觉得宝马5系会更好一点，如果经常有商务活动那么奔驰E级更加有派头。