当哈弗H6单一车型月销量突破8万，长城汽车的年销量突破百万大关时，向更高级市场迈进的时机终于来到。长城汽车这次的行动很有准备，聘请更加专业的欧洲工程师团队研发全新产品，邀请顶级的品牌管理团队塑造形象，就是赋予“WEY（魏派）”更多国际范儿。采用创始人魏建军的姓命名品牌，真是“以父之名”，赌上为荣誉而战的口号，表达背水一战的决心。第一款车型VV7从发布到上海车展亮相，引起很高的关注度，近期已经到店，我们一起去看下这台VV7s。

外型设计——全身是都最潮的设计元素 有国际范儿

车身尺寸为长宽高4749*1931*1655mm，轴距是2950mm.,轴距比GS8还长了足足的35mm。

车厢布置——设计耐看，乘坐感觉舒适，细节上精益求精

尾厢空间比较平整，左右两侧设计小网兜放置小件物品，配置了伸缩遮盖板，可以取下。只是尾门开口较高，地板离地高，搬运大件物品略有不便，另外就是地板对开口没有平齐，进入物品要举得高些。

动力底盘与配置——2.0T发动机+7速湿式双离合，配置齐全

另外，这台车的配置非常齐全，360度全景监视，无钥匙进入+一键启动，ACC自适应巡航，HDC陡坡缓降,LKA车道保持，LCA并线辅助等等，做到了不仅徒有其表。

侃弟总结：

长城对于WAY的定位是豪华品牌，从产品上看，VV7s制造工艺和技术配置上都有着很大的提升，外型设计全原创，有国际范儿，足够美观时尚。科学合理的车厢布置和超长轴距设置获得了更大车内空间，内饰的面料选择、颜色搭配、边缘处的细节处理上，能够感受到精益求精的工匠精神。还有就是配置非常丰富齐全。但是，价格方面16.78-18.88万的定价很接地气，与哈弗H7相当，说明长城还是希望VV7成为走量产品，而不仅是拉高品牌那么简单。

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