文/ZAC PALMER

宝马汽车公司作为汽车行业的佼佼者，总是会做出一些令人意想不到的事情，最近宝马汽车公司传来消息，宝马公司想要把传奇概念车宝马阿米什重新设计。

最初的宝马阿米什（ BMW Garmisch）是由传奇设计师马塞洛·甘迪尼设计的一款概念车，登场于1970年的日内瓦车展，虽然不是他最好的作品，但是阿米什的确是一辆超酷的汽车。

作为设计了兰博基尼Miura等一系列经典车型的大师级设计师，马塞洛·甘迪尼为汽车市场带来了大批的经典作品，还留下了楔形概念这种影响了后世汽车开发的重大理念。

重新设计这辆车是一件很困难的事情，因为作为概念车的阿米什并没有实际投入生产，没有足够的资料来供设计师参考。仅有几张七十年代的黑白照片作为参考。

但是在原设计师马塞洛·甘迪尼（现年80岁）的建议下这辆汽车的重新设计工作还是在有序的展开。马塞洛·甘迪尼称会建造一辆和原型车差别无二的新车。

对于为什么要做这么 一件事，宝马设计(BMW Design)高级副总裁阿德里安·范胡约顿(Adrian Van Hooydonk)表示是为了向马塞洛·甘迪尼这位传奇的设计师致敬。

阿德里安指出是马塞洛·甘迪尼的作品在一直影响着他在工作中的灵感，这次重建一辆大师的作品，并在现代宝马的设计风格下重新建造它，都是为了向这位意大利最有影响力之一的传奇设计师的以此致敬。

这辆传奇汽车的设计依然会有宝马标志性的肾型格栅，加上全新的玻璃覆盖大灯和有马塞洛·甘迪尼亲自设计的后窗的蜂窝网眼，在宝马2002的底盘上组合成了这辆新的宝马加米什。

其他的一些小细节还有原版的无线电、杂物箱里的大化妆镜、c柱上的百叶窗这些经典的装饰。这些虽然和原版的加米什不同，但是可以在70年代的宝马5系、6系中找到相似之处。

这款新车的一小部分需要用3D打印技术制造，其他大部分都会在意大利的都灵通过熟练的工匠们手工制作。这也正是这辆车最初生产的地方。

关于是否会把重新设计的宝马加米什投入到生产中，宝马公司并没有给出详细的信息，但是作为一款上世纪的车型，尽管经过了重新设计，但是依然不符合当代人的审美更无法满足当代人的汽车需求，它更多的只是宝马公司对这位传奇设计师的一次致敬。

如何在最大程度的保留原车的设计风格的情况下，把这辆车改换成符合现代人审美和需求的汽车是一件很困难的事情。但是宝马公司敢于尝试把经典车型再造的举动值得赞扬，希望宝马公司能够放眼于未来，为我们创造更多的经典车型。（ 源于autoblog.com|栗子）