前两年，很多限牌城市的朋友还在为一辆体面的新能源车苦恼，关键是选择太少。现在，形势发生了翻天覆地的改变，今天咱们聊的这款新能源车型——比亚迪唐DM，综合实力强大，已经成为受到众人喜爱的网红车型。

颜值是亮点 看着相当顺眼

比亚迪唐采用Dragon Face家族式设计，大嘴式的造型非常有气势，再配以靓丽的车漆显得很有味道，活脱脱一个“中国最美SUV”，无论是整车装配亦或是油漆工艺，在这个价格区间内都是属于非常不错的。

车身侧面造型修长而大气，悬浮式车顶的加入显得很时尚，22寸大轮毂也是比较少见的装备，整体造型非常有国际范。而车尾设计更是亮眼，贯穿式的LED光带式尾灯配上下方的英文品牌口号看着也蛮协调的。

新能源技术  够强够硬

传承比亚迪第三代DM技术，唐DM的插混技术从性能、能耗等多个方面的表现都相当给力。事实上，做电池起家的比亚迪打造的这套插混技术已经迭代了整整10年。它证明了，结构复杂的插混系统这种科技范十足的东西，咱们当今中国不仅能造，而且在节能性与动力性双重指标上，一点都不比德日美同行差。

低于2L的百公里综合油耗以及81/100公里纯电续航里程，带来更加环保、经济、平顺的绿色出行生活方式。此外，车尾4.5S的标识更是表明了其优异的动力表现，相信也能吸引不少性能控。

全时电四驱 毫秒级响应

强悍的加速性能是唐DM最鲜明的标签，但人们忽略了，它在四驱技术上也相当有实力。唐DM搭载了一套全时电四驱系统，这套系统不同于常见的机械四驱系统，最显著的特点就是没有中央传动轴。另外就是，它在后轴单独设置了一个电动机为两个后轮提供动力，并通过电动机控制装置来协调前后轴的动力分配，从而实现四轮驱动。再加上后桥配备的伊顿全自动机械差速锁，四驱脱困能力更强。

用电四驱代替结构复杂的机械式全时四驱好处在于响应特别快，据实验结果显示，电控响应时间仅需20毫秒，是传统机械四驱200毫秒响应速度的10倍。而超快的响应速度能在车辆发生打滑时，迅速调整车身姿态，有效防止甩尾、侧翻等危险情况的发生，全面保护驾乘者的安全。

值得一提的是，比亚迪唐DM还具备ATS全地形模式，分别为普通、沙地、泥泞地面/车辙地与雪地/砂砾/草地四种模式，同时配合HDC陡坡缓降功能，让车主能从容应对突发路况。

配置啥的就简单提一下吧，我认为性价比最高的就是中配车型——智联创享型：售价25.99万元，丰富的智能主被动安全配置、Dirac Live高保真音响系统、12.3英寸全液晶组合仪表、车内220V交流插座(2.2kW)等等应有尽有，还有5座、6座、7座可选。当然，作为一款广受好评的车型，基础配置就已经相当高了，具体情况大家可以看看太平洋的配置表，看兜里的钱下饭吧。

综合来看，在25万SUV中，比亚迪唐DM还是很值得推荐的，有颜有科技有内涵有速度，关键是技术实力还相当靠谱。