在被钢筋混凝土包围的城市，人们的生活越来越紧张，也越来越渴望冲出束缚，去拥抱大自然。此时，一辆靠谱的SUV是不可或缺的伴侣。预算10万元内，选一台紧凑型SUV，相信大家的目光都会投向自主品牌。

在这个细分市场，自主品牌有很多明星车型，比如连续拿了72个月细分市场冠军的哈弗H6，一直以高性价比著称的宝骏530，还有吉利旗下的当红小生远景SUV等等。谁最值得买？不妨比一比。

如今消费者买车，颜值具有一票否决权，长得不好看基本可以宣告凉凉了。当然，不同的人对美的理解不一样，以2018款哈弗H6(参数|图片)运动版为例，这款车的外观给人的感觉就是霸气侧漏，很MAN的感觉，尤其是大嘴式进气格栅，非常抢眼。

相对比较，宝骏530(参数|图片)和远景SUV(参数|图片)的设计就相对内敛，但也各具特色，比如宝骏530的分体式大灯就显得很前卫，给人的感觉就是时尚、有个性，而远景SUV则保持吉利家族式的涟漪式前脸，虽然中规中矩，但是也很耐看。论颜值，它们都有独特之处，但三款车摆在一起，很明显还是简约大气的哈弗H6运动版更夺眼球。

从车身尺寸上看，哈弗H6运动版的长宽高为4649/1852/1710mm，轴距为2680mm，宝骏530为4655/1835/1760mm和2750mm，远景SUV为4500/1834/1707mm 和 2661mm。

相对比较，远景SUV整个小一号，明显处于下风，而宝骏530的轴距最长，达到2750mm，比哈弗H6运动版长了70mm。但在整体上看的车身尺寸上，哈弗H6运动版却不输对手并不落下风，4649mm的车长只比宝骏530短了6mm，但在宽度上，哈弗H6运动版则却比宝骏530多了17mm，所以从正面看视觉感受更大气一些。

另外，宽车身也使内部的乘坐空间相对大一些，如果内部空间设计更合理一些，会进一步提升空间利用率，使车内乘客感觉不那么局促。

众所周知，开车出去玩儿，肯定要带很多东西，后备厢是否能装非常重要。根据厂家的数据，哈弗H6运动版的容积，最小值和最大值分别为808/2010L。而经过公开数据测算，宝骏530的数值约为790/1550L，远景SUV约为630(参数|图片)/1330L，均不如哈弗H6运动版。

在大家最关心的核心“三大件儿”方面，哈弗H6运动版和宝骏530均搭载1.5T发动机，远景SUV采用的是1.4T。相对比较，由于远景SUV排量更小，所以动力要弱一些。

而哈弗H6和宝骏530排量相同，动力相差也不大。哈弗H6运动版的1.5T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩210N·m。这款发动机采用了联合电子多点喷射系统、进气中冷、VVT等先进技术，其动力性、经济性、可靠性都达到当前国际先进水平。而宝骏530搭载的1.5T发动机，最大功率为111kW，峰值扭矩为250N·m，算是旗鼓相当。

不过，在变速箱方面，哈弗H6运动版除了起步车型匹配6MT，其余都是7DCT湿式双离合变速箱，传递效率高、反应速度快，而且还非常省油，工信部百公里油耗低至6.6L。

相对比较，宝骏530在操控和油耗方面要弱不少。2019款宝骏530三款车型均采用CVT变速箱，油耗也相比高不少，工信部百公里油耗达到7.8L。2018款则主打6MT手动，两款高配车型用的是6速双离合，不仅比哈弗H6少一个挡位，也许是和发动机的匹配不到位，工信部百公里油耗高达8L。

可见，宝骏530的1.5T发动机虽然参数略高，但是综合体验却不如哈弗H6的1.5T+7DCT，尤其是油耗上差距非常大。再加上，哈弗H6运动版采用的是电子挡杆，进一步提升了档次。

另外，从底盘上看，哈弗H6运动版全系采用的是前麦弗逊后双横臂独立悬架，宝骏530只有顶配车型的后悬是独立悬架，其余的都是前麦弗逊独悬和后扭力梁非独悬的组合。而远景SUV的后悬挂是全系多连杆独悬，可惜发动机动力又弱些。

可见，从“三大件儿”的匹配上来看，三款车型中只有哈弗H6的1.5T+7DCT+前后独悬，搭配比较完美，消费者选车时不用纠结。

在主动安全配置方面，有胎压监测、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和ESP车身稳定等。

在舒适性配置方面，电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动等哈弗H6也是全系标配，甚至还有8万元级别SUV上很难见到的配置，比如电动座椅、座椅加热、自动空调、后排出风口等。

相对比较，宝骏530和远景SUV很多方面都没有做到标配，比如胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、发动机启停、陡坡缓降、电动天窗等，这些都是个别高配车型才有。

众所周知，哈弗H6在自主品牌SUV中一直走高质价比的路线，2018款H6运动版的厂商指导价是10.3万-11.9万元，而宝骏530的厂商指导价是7.58万-11.58万元，远景SUV的厂家指导价是6.99万-10.59万元。可见，哈弗H6的定位要更高端，起价更高。

但现在适逢国五、国六换挡，国五车型清库存，哈弗H6运动版也开始大幅度优惠，价格降到了历史上的最低水平。目前，哈弗推出“年中购车季 哈弗钜惠至高2.8万 最低6.6万起”的钜惠活动，优惠政策里包括现金优惠20000元、置换补贴4000元、金融贴息4000元在内的28000元综合优惠。

在享受了上述优惠之后，哈弗H6运动版从10万元以上区间，杀入到8万元级别，其中一直很抢手的自动两驱精英型8万多元也能到手，这在之前是很难想象的。要知道，哈弗H6作为一款连续数年稳居SUV细分市场冠军的车型，就算在合资品牌低价反扑的现在，依然守住了冠军的地位，5月销量25523辆，可见这款车的实力，在价格拉低之后就更超值了。

[总结]经历了连续8年的不断迭代，哈弗H6的产品力不断提升的同时，也积累了大量的铁粉，逐渐形成了良好的口碑，越是在市场不好的时候，这种优势越明显。看到这里，预算8万元选什么车型这个难题，是不是已经迎刃而解了呢？