可能很多人还在纠结抢不抢国五车价大跳水尾班车的时候，马上将迈入下半年的步伐了。既然，上半年还没有下定决心，下半年这3款十万元级别的重磅A级家轿一定让更多人感到满意。再说，这是很适合首次购车朋友考虑呢。来，大家提前一起看看。

虽然被全新一代雷凌抢先了一步，不过卡罗拉的品牌号召力和硬底气还是摆着。同样都是基于TNGA架构打造，卡罗拉中国化的程度更高，特别在前脸造型上，明显更加中庸，能适合更多的家用车主。丰田让一款车做成两个风格是明智的，雷凌更运动车主年轻一点，卡罗拉稍显稳重，也有利于和长期稳坐第一的朗逸较劲。

如果想知道内饰如何？很简单，完全可以看看现在的雷凌，预计都是高度相似的。内饰用料有较明显提升，高配提供纵向超大屏就完全命中中国车主的喜欢好了。为了这个大屏而选这款车的情况，相信也不会罕见。动力提供1.2T和1.8+混合动力，全新卡罗拉好卖是可以写包单的了，现在大把车主在等待着，还不抓紧时间拿出来？

全新一代轩逸

说完卡罗拉，当然不能少了轩逸。因为朗逸、轩逸、卡罗拉长期承包国内轿车销量前三名。同样运用V-Motion家族风格的轩逸，显然比大哥天籁好看得多。因为动感的设计还是更好放在年轻一点的车型上呢。而新轩逸做得更好的是，也不会像蓝鸟那样太过于个性。在运动和实用的平衡点上把握十分精准。

前脸攻击性有一些的，大灯用上了LED，车尾还有一个较大的扩散器。甚至从侧面线条还让你感受到GT-R的气息。内饰的提升也明显的，双色的搭配亮眼，三个涡轮状的空调出风口和平底方向盘，是能表现出运动格调。动力依然是1.6L自然吸气，也许有人说这不思进取，但调校输出126马力比朗逸那台116马力还是有明显优势了。别忘记还有不少人是不喜欢小排量涡轮增压的，成熟稳定也是一直以来轩逸的一大卖点了。

新一代马自达3的存在感都是靠新一代创驰蓝天技术撑起的，不过，国产后最大的亮点还是要看颜值。新一代的车型把灵动的设计几乎能发挥到极致，不运用显眼的车身线条的情况下，也可以构造出一个很立体的型面，这设计功力是十分深厚的，而且从侧面看看整车比例，更短的车尾营造出同级车难以媲美的跑格呢。

内饰往往是马自达的弱项，这次拿出来挺惊艳的，风格极简之余也显得相当艺术，甚至有超跑的内饰风范，感觉相当纯粹。不过，这些优点都是基于爱车人的角度所讲的，对于很多买代步车的朋友也许认为看起来都不够 大方。而早被吹上天的SKYACTIV-X发动机估计也不可能成为这代车型的主打动力，甚至是否进入中国也未知。估计，1.5L自然吸气是主打的，高配的待定吧。所以，预期Mazda3还是只能走小众路线。不过，车迷是真心期待的。