想买荣耀版的插混秦PLUS，就认准这两个配置，其他版本千万不要碰啊！作为目前当之无愧的国民神车，秦PLUS成为很多朋友的购车首选，但是你一定要注意，配置别选错了，因为有时候选错配置，比选错车型更让人后悔！

如果你只有七八万的预算，之前看的是经典轩逸这类车型，那么现在买秦PLUS，有没有必要踮点脚尖，贷点款，入手55KM续航的高配呢？完全没必要，高配比低配贵了1.6万，对于一个几万块钱的车来说，已经贵了很多了。配置其实不值钱的，这段位买车，价格合适、省油这才是重中之重。

但只要你有天天充电的条件，想让这车省钱省到极致，不想后悔还得上120KM续航版本。买之前你想着混动省点油，买之后你会发现，只要能纯电跑，真的是一滴油都不想用！55KM版本实际跑个30多KM电机就强制工作了，冬天跑得更少，而120KM版本就基本够用了，能覆盖两三天的上下班通勤，真跑长途或者应急，再用油。

120KM版本，低配领先型的配置也很基础，能说得出来的配置也就定速巡航、天窗、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、双区自动空调、六扬声器、10.1英寸中控，没这几个配置的话，基本就和出租车一样。中配超越型比领先型贵1万块钱，多了9个配置，包括前雷达、360影像、主驾座椅六向电动调节、手机无线充电、外后视镜电动折叠和锁车折叠，另外还多了两个扬声器，中控也升级为12.8英寸。这几个配置你先不用纠结值不值，先搞清楚，如果没有这些配置的话，你后期想不想加装，如果想改，那就直接一步到位买中配。因为自己改的话，像360影像、电动座椅这些功能，可能会影响你的终身质保，毕竟最终解释权在人家那里。

至于高配卓越型，主要是多了一套完整的L2级驾驶辅助功能，还多了氛围灯、前排座椅加热等舒适性配置，价格上又贵了1万块钱。不经常跑高速，这套L2级驾驶功能用到的概率不大，要是经常跑高速，那你还不如买个油车省心省钱省时间，所以个人感觉顶配就有点鸡肋了。

总结：预算实在有限，油车时代就奔着经典轩逸去的，那么买798的秦plus最合适，油耗比经典轩逸还低，偶尔也能纯电跑跑，买它还省个购置税。预算充足，想让混动车的优势发挥到极致，120KM续航的中配超越型才是最合适的选择。

你认为插混的秦plus选哪个配置将来后悔的可能性最小呢，来吧，咱们评论区聊聊。