车上什么配置最废?新款来了,你还会选择老款吗?

2019-06-24 | 浏览:7588 | 评论:1

市场多元化的环境下,车企“内斗”的情况也不在少数,等级高的车型下调价格或者降低排量从而占领同门低等级车型的市场份额,日系有亚洲龙斗凯美瑞,德系有帕萨特斗朗逸,向来等级分明的凯迪拉克似乎也坐不住了。

近日全新上汽通用凯迪拉克CT5申报图曝光。国产版本与海外风尚版的外观基本一致。新车设计更年轻化,扁平的盾形前格栅,由阵列排布的小尺寸盾形装饰块组成。车灯取消了家族惯用的泪眼设计,改用分段式设计。U型前包围将进气孔设计为左右贯通,让整车颇具野性。

从车身侧面看出,前长后短的车身比例,预计保留前置后驱的驱动系统。新车尺寸接近宝马5系标准轴距版本,达到4924X1883X1453mm。

新车搭载2.0T四缸发动机,最大功率234匹马力。预计新车将定位为进口CTS的接替车型,而原本定位中型车的ATS有望被新款CT4接替,到时候采用相似设计CT5和CT4必将同时成为一部分人的备选车型。

点评:凯迪拉克设计全面年轻化,如果价格够优惠,对年轻消费者的诱惑会更大。

新款GLA采用全新MFA平台打造,与偏使用主义的GLB不同,GLA仍是走小资路线。新一代的GLA在尺寸没有大幅度增加,但相信采用新平台的GLA会在内部乘坐空间有所改善。新车虽然伪装起来,但我们仍能看出新车拥有与全新家族SUV车型的相似设计元素,奔驰这套新设计风格似乎与小型车更搭配。

与宝马X1、X2的战略相似,相同平台生产下的奔驰GLA采用了与GLB相似的内饰设计,但奔驰将这两款产品进行差异化方式进行销售。GLA跨界SUV的风格与X2同为面向不在意空间的年轻消费群体。

据悉海外版在动力方面搭载1.3T和2.0T两款发动机并配合7速双离合变速箱,不知国产后的新GLA能否搭载奔驰的1.5T+48V的动力系统。新GLA将于年底亮相法兰克福车展。

点评:希望新GLA能坚持本真,这类小型SUV加长后可不见得像柯基那么可爱。

近日标致官方发布了2008,新车一出,网友对这外观明显分成两派,但狮爪式前大灯和獠牙式LED日行灯让它比现款更加霸气。抛开外观,这部车最吸引人的莫过于,除了普通燃油版,还提供了纯电版本。

据悉e-2008搭载50千瓦时电池组,纯电可行驶430km。汽油版搭载与现款308相似的1.2L3缸发动机。仍有众多用户对3缸发动的抖动问题存在顾虑,相反十万区间的小型合资电动SUV屈指可数,因此未来电动版或许能成为销售主力车型。 

内饰采用官方称之为 3D i-Cockpit 沉浸式座舱设计,网友大呼“帅”,这套内饰设计提升不少科幻感和精致感,如今从4008下放到2008确实很吸睛,自动版本也配备了电子档把。

车身长度也从现款的4180mm增长到4300mm,轴距也达到2600mm,不单是大了,也更聪明,新车配备全套安全辅助系统和半自动驾驶辅助系统。

点评:2008优先占领了十万级小型SUV电动车市场,设计感吸引了不少人,就不知道加入电动系统的标致能不能有更稳定的表现。

日前保时捷正式发布718 Spyder/718 Cayman GT4车型官图。4.0L水平对置6缸发动机,最大功率420匹马力,零百加速4.4秒,让性能车迷为之欣喜的还是两款车依然延用手动变速箱,这简直是香气扑鼻。

新车外观比普通718拥有更加凶猛的前唇、进气口和空气动力学套件,CaymanGT4车型增加的大尺寸尾翼搭配下扩散器,能产生超出上代50%的下压力。双边共两出的排气也区别于普通车型。 

内饰与普通718的区别在于赛车化座椅以及轻量化的门把手,CaymanGT4还提供了更适合赛道使用的Clubsport套件,包括驾驶员侧六点式安全带、副驾灭火器套件和后排的车身加强杆。 

Spyder车型不仅拥有比718 Bosxter更夸张的外观,而且拥有与911Speedster相似的座舱后方隆起的整流罩。与GT4不同的是,Spyder配备了隐藏式后扰流板,只有速度超过120km/h才会自动升起。这也是Boxster系列中第一款在后桥产生下压力的车型。

对于追求操控性的用户来说,这是不可多得的选择,这两款车型必定不是走量的车型,但它延续了保时捷的精神,也许仅有少数人会买它来下赛道,更多的是追求一种个性亦或者是花比超跑少的钱去享受近似超跑的满足感。

点评:它更快,更帅,但依然保留纯粹,能买它的都是真爱。

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