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开奔腾B70出游,才知道它有多实用

2024-03-26 浏览:1.72万 评论:0

每逢周末大家对于郊游和露营的热情也越发高涨,毕竟大家更希望在户外享受阳光,呼吸新鲜的空气。

借着明媚的三月,开着奔腾B70来一场GAP DAY 之旅,释放职场的压力,感受生活的乐趣最合适不过。

说到郊游、露营,大家都会想到选择一台的SUV,而开着奔腾B70去露营更是一种展现姿态与自我追求的过程。

所谓悦己悦人,开车出行除去满足功能性上的需求,对得上自己的口味,才会让车子时常“保鲜”。

第四代的奔腾B70可以说是一款颜值座驾,层峦式的前格栅不仅弱化了边界感,内部五条横向的银色镀铬饰条,自上由下逐渐变短,摆脱了沉闷设计。

分体式全LED大灯组,上方贯穿式灯带与发光LOGO营造出年轻人所喜爱的科技感,谁又能想象到这是一台纯燃油车型所能带给你的。

这些看似时尚年轻的设计,竟是从中国传统文化元素所提炼出来,随着时代的变迁,传统文化在年轻人中的影响逐渐增强,年轻人对中华文化产生了更强烈的认同感。

在当下生活节奏中,我们为什么会容易产生焦虑?这大部分源于太多的不确定性以及满足感的缺乏,正如自驾之旅,往往大家都希望车子有着无比大的空间能力,只有这样才能缓解“满载总动员”的焦虑。

相较于SUV,奔腾B70作为一款中级轿车,4855/1840/1455mm的长宽高数据数据与2800mm的长轴距,利用好了每寸空间,缓解日常用车过程中的空间焦虑。

坐在后排并没局促,能让“悬”着的心放轻松,除此之外支持4:6放倒的后排座椅,能将后备箱的空间变得灵活。

440L-930L的后备箱容积,装的不单只是大件的行李或是露营装备,还是用车时对空间需求的安全感。

溜背式的后备箱门开闭方式,不仅让取放物件更轻松,同时还能坐在后备箱上解锁新的露营姿势。

自驾是一种自我调节的方式,它允许人们在日常忙碌紧张的生活中获得自我放松和自我适应,而在车上听着音乐欣赏着风光的美景,这样的状态最好不过了。

为此,大家在选车时为什么越发需要智能化的体验,正是因为它能在驾驶的过程中,提升驾乘体验,奔腾B70基于新一代车机平台打造的D-Life 6.0系统。

支持华为Hicar+亿连,鸿蒙、安卓、IOS等主流手机系统全覆盖,科大讯飞3.5语音套件轻松下达指令,就能让音乐伴随着旅程。

加上热启动倒车影像时间<1s,驻车更轻松,行驶途中,后方碰撞预警、并线辅助、AEB自动紧急刹车、全速自适应巡航系统等智能驾驶辅助系统极大减轻了驾驶者的负担。

2.0T+6AT的动力系统,无论是在城市还是高速上既能舒适行驶也能感受深踩一脚,感受刺激的驾驶乐趣。

当然,奔腾B70它在驾驶姿态上远优于SUV,尤其是在行驶的体验,更低的重心给驾驶者带来更好操控性,前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘配置,经得各种路况的考验,把舒适的驾驶感留给驾驶者和乘客,剩下的只有专心享受旅途上的不同风景。

现在的购车需求都是“既要也要”,而且这样的需求并不只停留在功能层面上,同时在精神层面上也要得到满足。

第四代的奔腾B70,它在多年以来为满足不同人群的需求中不断地进化,将使用的形态进一步拓宽,让驾乘者在用车过程中实现不断自我满足感,这也许是一台车在使用过程中最应该被收获的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奔腾B70

官方价: 10.59-14.49万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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