3月6日，2024款腾势D9正式上市，新款 DM-i超级混动版官方指导价33.98万元-44.98万元，新款纯电版官方指导价37.98万元-46.98万元。2024款腾势D9主要从内饰和配置上有所提升，实车已经到店，跟我们一起来看一下吧。

外观方面：独特设计营造科技感与高级感

2024款腾势D9保留了原有的外形设计，在前进气格栅、大灯组和尾灯上运用镀铬材质增添了强烈冲击力，前脸饱满且富有张力，大灯组和贯穿式尾灯都兼顾了高级感和科技感。外观配色新增了璀璨紫，让客户有了更多的选择。

内饰和配置：细节变化较多 豪华体验感更佳

2024款腾势D9主要变化在内饰，新增了“旷达米”配色，且全系标配真皮方向盘，并由触控按键升级为实体按键，换挡面板也有所调整。内饰装饰条有所升级、卡尔法棕升级为黑巧、空调出风口处增加了镀铬条，四门+后尾门升级金属踏板。除此之外，2024款腾势D9还将升级标配前排电吸门、次顶配起配备流媒体后视镜，而且新增副驾高低调节+4向腰撑、方向盘加热等功能。

另外第二排的变化也不少，2024款腾势D9全系标配了中排小桌板，尺寸约为398*268*42mm。另外，独立座椅上的扶手屏也增加了座椅靠背、前后调节的物理按键，大大的提升了方便和舒适。最大的亮点则是全系标配升级了压缩机冰箱，支持-6℃-50℃制冷制热、电动伸缩，便利感嘎嘎提升。

动力系统：出色性能表现不变

动力方面没有变化，仍然是DM-i插混和纯电两版可选。DM-i超级混动版综合最大马力为407匹，系统综合最大扭矩为681N · m，零百加速时间仅为7.9s。而且，DM-i车型在CLTC工况下的纯电续航最长可达200公里，综合续航超过1000公里，就算跑长途也没有里程焦虑。纯电车型在CLTC工况下的最长续航可达620km，搭载了800V高压充电技术、八合一电动力总成、-30℃-60℃宽温域高效热泵及刀片电池、双枪充电等先进技术，在使用双枪充电的情况下，充电15分钟即可续航230km，30%-80%充电时间仅需30分钟。带着家人和朋友出去兜兜逛逛，毫无压力。

官方权益：多重权益诚心满满

权益方面，腾势官方针对2024款腾势D9推出2000元定金抵扣车辆尾款10000元，6年或7次免费基础保养，至高30000元置换补贴，至高10000元增购补贴，限时金融贴息，三年臻享贵宾服务，四大用车保障，五大尊享智联等上市权益。针对老用户也推出了30000元置换补贴，贵宾服务权益转移，10000元增购补贴，2000元延保补贴，4000元量子漆面保护膜补贴等感恩回馈。