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将森系进行到底 静态体验极狐汽车阿尔法S森林版

2024-03-20 浏览:1394 评论:0

在快节奏的城市生活中,我们渴望静谧的自然环境去露营放松。拥堵的车流中,我们青睐森系的色调舒缓情绪上的路怒症。它就是极狐 阿尔法S 森林版,城市中的一股清流,坐拥在“森林氧吧”内,一呼一吸之间享受智能科技的存在感。

这次的极狐阿尔法S开始与森系理念融合。此次带来的森林版,在外观造型、便利性功能、智能网联、主被动安全和续航里程方面,均有了相应的提升。

雾云灰是森林版的主打色,设计灵感源自于山林深处的云雾缭绕,很神秘也很显高级。极狐阿尔法S森林版的进气格栅封闭的面积变的更大,狭长的前大灯组,与X型线条覆盖的前脸,呈现出一种蓄势待发的动感。并且极狐的车标logo也变成了会发光的样式。

雾云灰的车漆,通过黑色的车顶、轮圈、侧裙与后视镜的双拼,在高贵中透露着一丝动感。极狐阿尔法S森林版的车身尺寸为4930x1940x1599mm,轴距为2915mm。虽然定位为纯电动中大型轿车,但它的离地间隙要比一般的轿车更高,遭遇非铺装路面时的通过性也会更好。

溜背式的C柱,翘起的鸭尾,贯穿式的尾灯灯带还新增加了迎宾灯语功能。当你带着钥匙走进车辆,前后灯组与前脸发光的logo交替闪烁,呈现出光语律动的迎宾效果。

极狐阿尔法S森林版通过踩住AR投影图标,来开启尾门的方式,相比一脚踢更加方便实在。560-1300L的行李厢容积,装载能力堪比SUV。面对时下较为流行的自驾露营生活,极狐阿尔法S 森林版都能胜任。

极狐阿尔法S森林版新加入的电吸门,以及735E+长续航和603D四驱版本的电动门功能,也是30万元级别竞品中很罕见的存在。

相比暗淡的黑色、炙热的橙色、激情的红色,甚至是老气的木纹,极狐 阿尔法S森林版有机绿森林座舱,能够从视觉上放松你紧张了一天的神经,质感出色的内饰用料和功能岛上的水晶旋钮也提升了内饰的档次感。

尺寸为12.3英寸的全液晶仪表盘,20.3英寸的超宽中控大屏,宽度已经到达了驾驶员右臂伸展的极限,4K的分辨率,画面清晰细腻。

开启新增加的“森林氧吧”模式,20.3英寸的中控大屏会呈现出春意盎然的森林画面,伴随着林中的鸟叫声情并茂。此刻,空调吹出的新鲜空气经过PM2.5+CN95抗菌滤芯处理,宛如森林中的清风般舒爽。不仅如此,极狐阿尔法S 森林版能够在8分钟内,将座舱内PM2.5浓度降至15以下,负氧离子浓度更是可以达到100000个/cm3,成为名副其实的“森林氧吧”。

极狐阿尔法S森林版搭载了23个高精度传感器;拥有AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警等17项主动安全功能,驾驶辅助等级可以达到L2.5级。被动安全方面,极狐阿尔法S森林版采用钢铝混合笼式车身,拥有60kNm/°的车身扭转刚度,时刻守护驾乘者的出行安全。

12个扬声器的哈曼卡顿音响、宽厚的NAPPA零重力座椅、外加符合人体工程学的桥式中控台设计,让整车在舒适性方面有了不错的保障。735E+和603D的森林版车型还配备了前排座椅通风/加热/按摩功能,603D四驱的森林版车型标配了后排座椅加热和按摩功能735E+长续航版可以选装。前排50W无线充电和后排65W有线充电,均为全系标配。

2915mm的轴距带给后排非常宽敞的乘坐空间,坐垫长度对大腿的承托性也十分到位。并且后排中间地台也是纯平的设计,后排同时乘坐三人也并不会感到拥挤。

560L的行李厢容积堪比SUV,通过4/6放倒后排座椅,容积可扩展到1300L,装载超长的行李不成问题。

动力方面,极狐阿尔法S 森林版拥有单电机前驱和双电机四驱两个版本。加速最快的603D双电机车型总功率320kW,总扭矩720N·m,百公里加速时间为4.2s,续航里程为603km。长续航的735E+森林版采用前置永磁同步电动机,百公里加速时间为7.7s,续航里程为735km。

进气格栅等外观细节上的整形、森系的配色、智能网联的升级以及电吸门等舒适性配置方面的增加,可见极狐阿尔法S森林版相比老款进行了内外兼修式的升级。最重要的是,极狐阿尔法S森林版18.98-28.98万元的指导价,相比老款车型指导价区间更底下,20-30万元的纯电动中大型轿车中性价比十分出色。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)

官方价: 18.98-32.98万

级别: 中大型车

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