随着科技的发展越来越快，新能源汽车也变得越来越普及，新能源汽车比起传统的烧油汽车会更加环保，用车成本也更低，而且在限号的城市，新能源汽车就没有限号的烦恼。当然了，新能源汽车有优点也有缺点，很多用户会发现新能源汽车的保值率并不高，这也成为影响新能源行业发展的一大难题。在6月18日，长城欧拉与优电科技在位于河北省保定市的哈弗技术中心签订了战略合作协议，在全国独家首推"保值换购"和"7天无忧退车"两项服务，将电动汽车带入更靠谱的2.0时代。

           长城汽车欧拉销售管理部部长 倪亚欣（左）北京优电科技创始人/CEO 王 恺（右）

欧拉为保护消费者权益，全方位升级用户体验

当前，"残值低"的问题困扰着二手电动车行业，尤其是近日在问题被央视曝光之后，"开着不爽，车又卖不掉"的初代电动车车主成为了整个新能源车行业关注的重点对象。因此，如何解决用户烦恼、保障消费者权益及日后残值等问题，成为验证品牌实力、赢得市场地位的取胜之匙，同时也为真正具备实力的新能源车企带来了全新机遇。为此，欧拉以领先行业的前瞻性思考，以及本着对消费者负责的诚意态度，率先联手优电科技推出业界首创的"保值换购"和"7天无忧退车"，确保用户"买得放心、用着舒心"。

值得一提的是，区别于其他利用现有燃油车型改成电动车的产品，欧拉R1是基于中国首个电动车专属平台——汇集中国、美国、印度、奥地利、日本、韩国超500位专家智慧的ME平台打造而来，针对三电系统进行了高效、成熟设计，电耗极低，据官方数据1kwh能够支持欧拉R1行驶10km以上。

另外，从ME平台诞生的欧拉R1还有一个重要优势——安全性能。在许多人传统印象中，越小的车约不安全，电动小车尤其不安全。为了改变这一固有印象，欧拉R1在安全性能方面颇下苦功。首先是其车身采用了超过60%的高强度钢，其中车身侧面应用8块热成型钢，并且车顶抗压能力达到了4.0级别，最大限度保证座舱内的生存空间。在主动安全方面，新车还提供ESP车身稳定控制、EPB电子驻车、智能前视等配置。

欧拉推出保值换购，提升用户购买信心

此次欧拉推出的"保值换购"，探寻问题根源，建立完整的解决流程，并与优电强强联合，通过技术手段对电池进行维护，让车辆的续航里程达到一个新的标准，相当于对车辆进行标准化整备，再让其进入二手车市场。在整备的过程中，不仅可以通过技术手段预估二手车价格，为保险公司和金融公司开展新业务提供数据支持，还可以为新能源二手车交易提供健康度认证报告，使车况公开、透明，提升交易效率。不仅为消费者带了的切实利益，还提高了电动汽车二手市场的交易质量，可谓"双赢"。

深入了解用户需求，欧拉让一切变为可能

深刻洞察日益增长的女性消费者用车需求，欧拉独辟蹊径，开创性的将产品从纵向高中低配置变化，转为横向多版本制，根据用户人群和使用场景研制产品，首推欧拉R1女神版，将枯燥乏味的电动车营销带向了丰富多彩的移动互联网的生活式营销，搭载自动驾驶技术，欧拉让一切变为可能。

配备先进的智能互联系统，远程控制功能可实现空调预开启、电池预充电、车辆远程解锁等功能，帮助女神合理安排时间，智享精彩生活。科大讯飞智能语音系统随时待命，一个命令，车机功能瞬间实现，让车主"轻松出行，乐趣无限"。

最后总结

保值率低是新能源汽车行业的一个痛点，也正是因为这个痛点阻碍了新能源汽车的发展和推行，还影响了用户想要购车的