在目前新能源中大型轿车领域内，比亚迪汉系列车型的综合实力是很强的，而年后比亚迪又带来了一系列的“荣耀版”车型，不仅价格有所降低而且配置有所升级，产品力得到进一步提升。在探店过程中就体验了一下汉EV荣耀版，这款车有哪些升级?智能化配置表现如何呢?

外观方面，汉EV荣耀版在配色上新增了暮山紫车色和银釉白车色，整体造型和此前冠军版没有太大变化，依旧采用龙颜美学设计，整体低趴的造型运动感很强，封闭式前脸中间配备银色饰板和古篆汉的字样，辨识度高。侧面配备隐藏式门把手和运动化轮毂，溜背式设计烘托出运动气息。尾部则配备中国结尾灯，点亮后视觉冲击力强。

尺寸方面，车身尺寸依旧保持4995/1910/1495mm，轴距2920mm，和同级别车型相比较，车身造型大气，也能保障车内空间宽敞度。

内饰方面，整车采用对称式设计，中间搭载一款15.6英寸液晶屏，车机系统升级DiLink 100智能网联系统，UI界面同样有着显著升级。操控区则采用高亮的饰板铺陈，物理按键尺寸宽大，操作的机械感是很强的，在配置方面，整车配备3D控车、宝宝/小憩模式、ONE ID账号体系等，座椅全系标配Nappa皮质，按摩方面，主副驾座椅均采用10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度。

动力方面，汉EV荣耀版依旧分为单电机和双电机版本，CLTC工况纯电续航里程506km、605km、715km、610km。

在智能化方面，因为升级了全新的车机系统，所以UI界面以及风格发生了较大的变化，在日常用车过程中，如果你经常使用地图功能，在外地习惯上车就开启导航，那么可以在左下角点开导航，作为主界面使用。如果你比较喜欢新鲜感，想要随时更换桌面壁纸，也可以切换成壁纸桌面，在屏幕上左右滑动就可以更换壁纸了，操作起来不仅便捷，而且提升实用性。

值得一提的是，大部分功能在二级菜单都可以找到，省去了很多麻烦，无论是基础的车辆设置功能还是各项影音娱乐功能都分布其中，操作便捷性很高。

对于新手司机来讲，汉EV荣耀版的驾驶辅助功能也很丰富，如果你经常长途自驾，就可以开启以下功能：在DiPilot-驾驶辅助功能中配备智能领航功能，在长途开车过程中可以实现跟车辅助等功能，缓解驾驶压力。除此之外，对于新手司机来说，面对复杂用车场景，“安全辅助”中就包含了紧急车道偏离辅助、开门预警、智能远光灯、电子车身稳定系统关闭等功能，都能应对不同场景下用车需求。

而面对一些车主无法做出反应的紧急情况，自动紧急制动就会介入，帮你刹停车辆，规避风险。

总结：在产品力方面，汉EV荣耀版依旧是很“能打”，相较于此前冠军版车型，这款车拥有时尚大气的外观内饰设计，在空间和性能上也有出色表现，的确是一款适合家用的中大型轿车。