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全新雷诺卡缤9月亮相,国产或叫科雷缤 发动机和奔驰同款?

2019-06-18 浏览:1870 评论:0

现在雷诺在国内一共有三款车型在售,分别分科雷傲,科雷嘉以及进口的卡缤。

我们今天跟大家聊聊全新卡缤。

根据消息,全新卡缤将在今年的法兰克福车展亮相,由雷诺-日产-三菱联盟全新平台CMF-B打造,未来卡缤将国产,或许被命名为“科雷缤”。

从实车图可以看到,全新的雷诺卡缤外观在细节处做了调整。

大灯组由原来的传统造型变成了“C”字形,与“T”形的中网格栅相连,辨识度极高。中网下方的进气口面积增大了,形状也变成了梯形,两侧的雾灯形状也由原来的“C”字形变成了上下排列的双灯设计。

车身侧面的感官比较时尚,采用了橙色和黑色的双色设计,车身下方有明显的折线设计,视觉感觉非常醒目,车顶是悬浮式设计。

图为19款Clio基本型

鉴于全新卡缤和第五代Clio在很多细节处是相同的,我们大胆推测全新卡缤的内饰部分会在Clio的基础上有一定升级和改进,会更加时尚,更加讨现在消费者喜欢。

车身尺寸方面,全新卡缤的长宽高分别为4263mm*4323mm*1593mm,轴距为2638mm,定位小型SUV,主要竞争对手是缤智、大众T-cross等。

动力方面,全新卡缤将搭载两款发动机,一款是1.0T三缸发动机,另一款是1.3T四缸发动机。据了解,1.3T发动机是由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同研发的,至于说是不是和国产现款奔驰A级为同款,我们将持续关注。

根据此前得到的消息,全新卡缤未来还将发布柴油车型和48V轻混系统的车型。

写在最后:

雷诺在海外是热销品牌,但是在国内却无人问津。

深究原因,这和品牌调性有莫大关系,法系车有口皆碑,但它的设计却和国内市场需求格格不入,在动力系统上永远都是特立独行,不和时代潮流接轨,再加上产品更新速度慢,养车成本过高。这些都是法系车在国内销量不振的原因。

目前来看,未来卡缤进入国内的市场前景并不乐观,小型SUV这个细分市场竞争格局已经相对成熟,大众和日系的本田和丰田都有布局,像缤智、XR-V,奕泽、C-HR,还有上市不久的T-cross等产品实力足够强大,卡缤要想有所突破,未来需要做的还有很多。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 小型SUV

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