1、通过加价升级保养项目

这种方式在日常生活中很常见，比如买车时，4S店承诺赠送免费保养、终身维护保养、机油等。

但当你去4S店保养时，工作人员会告诉赠送的保养项目是车辆的常规性保养，机油也是最便宜的，若想要更好的保养车辆，建议加价升级更高级的保养产品。

比如将4S店将赠送的半合成机油加钱升级为全合成机油。

2、夸大车况，过度保养

通常来说，车辆在2万公里以下，保养时基本只需更换机油、机滤，检查空滤、刹车片、胎压等，但4S店售后却常会建议车主提前做一些清洗发动机、清洗油路等养护项目或者提前更换火花塞等易损件。

比如告诉车主轮胎没做保养，会引发爆胎危险，或是空调没清洗，会散发出有毒气体，影响人的身体健康等。

3

。用专业性名词专坑新手车主

对于4S店保养时的专业性名词，最为常见的一个就是工时费。

通常来说，4S店的工时费算法为：工时定额乘工时单价，而对于不同保养维修项目，由于维修难度系数的不同，其工时定额就存在差异性。

因而4S店利用车主对工时费的概念不清晰，专门会去坑一些新手车主。

4、利用免费保养卷引流

相信不少车主去4S店保养完车辆后，会遇到4S店赠送的各种保养券，如空调保养券、发动机清洗保养券等。

而对于各类的优惠券，看似有优惠实则没优惠，往往都是提高了价格再打折，主要是为了吸引眼球而已。

5、缺斤少两

我们都知道4S店的保养收费会偏贵，而之所以贵就贵在机油产品上，这也是众多4S店反复强调自己使用的是原厂机油，并非是三无产品及劣质机油。

而在4S店保养的机油上，往往更换机油后会有少量的剩余机油，若车主没有带走或寄存的话，师傅会将车主剩余的机油积少成多，等攒够了一大桶机油后，再卖给其他车主，或是贩卖给外边的汽修店。

也有车主曾爆料，4S店曾失误说换机油实则没有换。

所以建议大家车辆若是已过质保期，可以去外面修理店或者网购产品自己动手更换，既有保障又省钱。