哪吒汽车最近不太顺利 ，销量被零跑深蓝拉开了差距，产品线中也一直缺少一个爆款，再加上开年来比亚迪的强势出击，恐怕现在哪吒已经深陷“危急存亡之秋”了。

好在哪吒还剩最后一张底牌，下款新车哪吒 L 即将进入上市阶段，作为一款可油可电的中型增程 SUV，这款车几乎把所有的销量 Buff 都叠满了，那么它的前景究竟如何呢？

首先从定位上来看，哪吒 L 是哪吒首款中型 SUV，采用大五座布局，车身尺寸为 4770x1900x1660mm，轴距为 2810mm。在动力配置上，哪吒 L 提供了增程和纯电两个版本，电机功率 170kW，增程版还配有 1.5L 发动机。

无论是空间尺寸，还是动力形式，哪吒 L 和上周发布的零跑 C10 都十分接近，由此不难猜测，这款车的定价区间大概在 13~17 万之间，按照当前的市场情况来看只能更低，如果高于这个区间就很容易扑街了。

相比于零跑 C10，哪吒 L 的续航和补能或许可以期待一下，之前哪吒官方公布哪吒 L 是首款搭载宁德时代长寿命 L 系列神行电池的车型，这款电池不仅支持超快充，而且在低温下的补能效率也很强，同时还有长寿命的特性。

此外，哪吒张勇和网友表示，哪吒 L 增程版有考虑直接上宁德时代的 40 度大电池，把纯电续航拉到顶。

作为参考，理想 L 系列这种高端增程车就配备 40 度出头的电池，而同级别的零跑 C10 增程版配备的是 28.4 度的电池，如果哪吒能把大电池拉低至 15 万左右，想想还是挺刺激的。

从产品定义上来说，哪吒 L 也和零跑 C10 一样，都想成为年轻人移动的家。前段时间哪吒汽车股东、红衣大炮周鸿祎为哪吒 L 站台拍了几段视频，视频中提到“哪吒 L 应该向理想学习，向理想致敬，做年轻人的第二个家。”

所以在内饰和空间方面，哪吒 L 就致敬学习了理想 L 系列的“冰箱彩电大沙发”，在之前曝光的内饰图中，可以看到车内搭载了大尺寸双联屏以及车载冰箱，后排还配备了小桌板，可能还会有零重力座椅等配置，腿部空间也非常充裕。

哪吒 L 的头号竞品是零跑 C10，与哪吒 L 相比，零跑 C10 在智能化方面的配置更强，14.58 万就可以买到骁龙 8295 芯片，再加点钱还能享受到激光雷达和高速领航，而哪吒 L 却缺失高阶智驾功能，并且在这方面的技术储备也比较少。

比亚迪宋 PLUS、元 PLUS、吉利银河 L7、深蓝 S7 这些销量榜上的老面孔，同样也是哪吒 L 的直接竞品，在这波“增配降价”潮之后，它们的性价比进一步提升，对哪吒 L 形成了围剿之势。

所以哪吒 L 的成败就看配置和定价了，目前哪吒也正在朝着极致性价比的方向努力，等到 4 月份将会开启交付。

显而易见，2024 年新能源车市场的淘汰赛已经提前打响，而且走到了拼刺刀的阶段。对于如今的哪吒来说，想要从颓势中突围确实是难上加难，而哪吒 L 可能是现在唯一能抓住的救命稻草了。