开了挂的工程师遇到逆了天的设计师,这台车神了

2019-06-14 | 浏览:2.7万 | 评论:2

我们对一辆车的要求往往很高,要具备出色的设计语言,又要具备尖端的科技。能满足如此苛刻条件的车少之又少,但QX50绝对是其中一员。源于"突破美学"的设计精髓,拥有英菲尼迪顶尖VC-T技术的全新一代QX50,以更加惊艳的造型,它身上有着太多等着我们去探索的亮点。

将你带到地中海,领略属于SUV的浪漫

早在2017年,英菲尼迪就在上海车展发布了一辆概念车。而QX50在外观上高度还原了概念车的设计。QX50的细节设计从自然元素中汲取了许多灵感,双拱形进气格栅与海浪纹进气中网、贝壳式引擎盖、源自天穹弯月意象的弯月形D柱等,这也是英菲尼迪"突破美学"设计理念的表达。

移步至车内,目光所及之处基本都采用了真皮包裹。蓝与白的内饰撞色仿佛令人置身于地中海边的圣托里尼,细致的手工缝线充分展现了QX50的豪华,但又不至于奢靡。这富有格调与情趣的设计风格,也让QX50跻身2018年度的沃德十佳内饰。

让全新QX50承载你的诗与远方

在消费者们最关心的空间问题上,QX50依旧令人满意。作为一台中型SUV,全新QX50的整体空间表现极大的照顾到了使用者日常的使用需求。后备厢565-1139L的容积,足够容纳一次踏足远方的家庭之旅。

快而顺是VC-Turbo的自然之道

回到驾驶席,调整好坐姿,启动车辆,终于到了体验QX50驾驶性能的环节。全新QX50整车最大的亮点就是搭载了一台VC-Turbo发动机,这台发动机是首款量产的可变压缩比发动机,采用全球首创多连杆连接机构,匹配多项颠覆性技术、数百项专利,拥有272匹马力与380牛·米同级最强动力输出,在实现综合工况油耗7.4升/100千米最优燃油经济性的同时,也获得了媲美V6发动机的宁静与平顺,能够提供8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比例的切换,动力随时都是最佳状态。实际驾驶过程中,全新QX50发动机并未让体感能感受到压缩比的变化,同时搭配CVT无级变速箱,在整体的平顺性上更加接近一台自然吸气发动机。

除却发动机,QX50仍旧有着一些可圈可点之处。小尺寸的方向盘给驾驶员提供了不错的手感,四屏联动的显示设计,不仅有着出色的科技感,功能划分也十分清晰,即使是驾驶途中操作也会十分便利。四种驾驶模式无缝切换,便于车主找到更适合自己的风格。全方位ADAS智能驾驶辅助系统,通过360°实时监测,更远、更快、更自信,大幅提升驾驶轻松感。

尖端科技的结晶,离不开成熟切严苛的体系

英菲尼迪QX50的成功,离不开"匠级"工艺和大连智慧工厂的智能制造技术。大连工厂系英菲尼迪第二个国产化基地,其充分吸收"工业4.0"时代理念,拥有强大的智能制造系统,凭借雷诺日产联盟全球史上最高得分获得英菲尼迪4.5分资质认证。为严格执行英菲尼迪制造标准,大连工厂对冲压、焊装、树脂、涂装及总装五大生产工艺车间进行多达15项升级,焊装车间自动化率86%,处于行业领先地位。

作为英菲尼迪迄今为止研发投入最高、科技含量最高、生产标准最高的车型,全新QX50亮点不止黑科技发动机,作为一台家用车,它不但拥有很强的燃油经济性,同时在空间表现与驾驶舒适性上也非常完美。而充满地中海风格的设计,加之低调奢华的工艺,让QX50散发着独特的浪漫。

标签: #SUV #评测体验
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